Los sueldos se acercan a los europeos
La equiparaci¨®n de las condiciones laborales de los controladores a¨¦reos espa?oles con las de otros pa¨ªses de Europa fue, durante las negociaciones, una reivindicaci¨®n tanto de AENA como de USCA. Pero mientras que el gestor p¨²blico reclamaba a este respecto una bajada de los salarios, el sindicato exig¨ªa una reducci¨®n de jornada.
Los controladores espa?oles se quejaban de que sus sueldos fijos eran inferiores a los de otros pa¨ªses, pero hac¨ªan horas extra cuya remuneraci¨®n era tres veces superior a la de las ordinarias. Esto daba como resultado una jornada laboral m¨¢s larga y unos salarios desorbitadamente altos. El acuerdo pone fin a esta situaci¨®n en tanto que adecua la carga de trabajo al tr¨¢fico a¨¦reo de cada aeropuerto y convierte las horas que antes se cobraban como extra en horas ordinarias, sujetas a las contingencias de necesidad de cada centro.
As¨ª, el coste laboral de un controlador espa?ol para AENA era hasta ahora de 191 euros de media por hora trabajada, seg¨²n un informe de la Organizaci¨®n Europea para la Seguridad de la Navegaci¨®n A¨¦rea (Eurocontrol), muy por encima de la media europea (99) y de pa¨ªses como Alemania (138), Reino Unido (96) o Francia (86). El nuevo salario medio de 200.000 euros apunta en otra direcci¨®n: un controlador que trabajara 1.500 horas al mes y cobrase 200.000 euros, tendr¨ªa un coste laboral para AENA de unos 133 euros por hora, cantidad que encaja bastante mejor en el panorama europeo.
El informe que hizo Eurocontrol sobre la productividad de los controladores reflejaba que los espa?oles, adem¨¢s de ser los mejor pagados, eran de los menos productivos. USCA sostiene que se les acusa de baja productividad porque tienen que dar servicio a aeropuertos de muy poca densidad de tr¨¢fico, con car¨¢cter de servicio p¨²blico; algo que, aseguran, no pasa en otros pa¨ªses.
El mismo informe explicitaba que los salarios de los controladores espa?oles eran excesivos, m¨¢s aun despu¨¦s de efectuar un ajuste de paridad de poder de compra (PPP, por sus siglas en ingl¨¦s) con respecto a los de sus colegas europeos.
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