Fomento relantiza las inversiones en seguridad y salvamento mar¨ªtimo

El Plan de Seguridad y Salvamento Mar¨ªtimo 2010-2018, que ayer present¨® en Vigo el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, tras su aprobaci¨®n, horas antes, por el Consejo de Ministros, se centra en reforzar la prevenci¨®n y afianzar el sistema existente, que el Gobierno considera uno de los servicios m¨¢s avanzados del mundo despu¨¦s del esfuerzo inversor del plan precedente (2006-2009). El nuevo plan, para un periodo de ocho a?os, cuenta con una dotaci¨®n de 1.690,5 millones de euros, que aglutina una inversi¨®n media anual de 211,3 millones de euros frente a los 256 millones anuales del plan precedente, aunque la inversi¨®n en el aprobado ayer ser¨¢ revisable en 2013 en funci¨®n de las necesidades operativas del momento.

Se destinan 270 millones a modernizar los medios materiales

El plan 2006-2009 fue el m¨¢s ambicioso de todos los que le precedieron, multiplic¨® por 6,6 las inversiones del anterior y situ¨® el servicio de seguridad y salvamento mar¨ªtimo espa?ol como un referente internacional, seg¨²n subrayaron ayer tanto la directora general de Marina Mercante y presidenta de la Sociedad Estatal de Salvamento Mar¨ªtimo, Isabel Dur¨¢ntez, como el ministro Blanco en el acto celebrado en la playa de Samil.

El Gobierno mantendr¨¢ en el nuevo plan las inversiones "con ritmo razonable", dijo Dur¨¢ntez, para reponer los medios imprescindibles, robustecer lo que ya hay y consolidar as¨ª el actual marco estrat¨¦gico de actuaci¨®n. De los casi 1.700 millones presupuestados para el funcionamiento del servicio, 439 se destinar¨¢n a inversiones y de estos, 270 millones a "modernizaci¨®n de los medios materiales", seg¨²n cifr¨® Blanco, que incluy¨® en esa partida la adquisici¨®n de tres nuevos buques polivalentes (hay cuatro) y tres helic¨®pteros de gran porte (hay ocho de tipo medio) "por un total de m¨¢s de 200 millones". El presupuesto no alcanza para mucho m¨¢s.

De hecho, los sindicatos CGT, UGT y CC OO difundieron ayer mismo la intenci¨®n de Fomento, comunicada a las tres organizaciones por el propio ministerio, de reducir las tripulaciones mar¨ªtimas y a¨¦reas del servicio, que apenas suman un millar de personas. El colectivo m¨¢s numeroso, unos 700 tripulantes, pertenecen a las embarcaciones de intervenci¨®n r¨¢pida, salvamares, y a las patrulleras de salvamento, guardamares, que no incrementar¨¢n su flota en el nuevo plan (el ministro aludi¨® a que habr¨¢ 10 salvamares m¨¢s, pero la nota de prensa fija para el plan una previsi¨®n de 55 unidades, que son las existentes).

Fomento, seg¨²n los sindicatos, prev¨¦ aplicar, en aras del plan de austeridad, una reducci¨®n en los recursos de esa flota del 24%, lo que equivaldr¨ªa a 102 puestos de trabajo, una medida que, seg¨²n las mismas fuentes, "pone en serio peligro tanto el servicio que estos trabajadores prestan como la integridad de sus vidas", adem¨¢s de "incumplir con ello la normativa laboral espa?ola y la legislaci¨®n mar¨ªtima internacional". Por eso exigen una rectificaci¨®n del ministerio.

En el acto de ayer se dieron reiteradas muestras de reconocimiento a la abnegada labor del personal del servicio, que Dur¨¢ntez cifr¨® en m¨¢s de 2.000 personas. El ministro glos¨® adem¨¢s los cuatro ejes del plan, a saber, reforzar el sistema preventivo "por un mar m¨¢s limpio y seguro", afianzar el desarrollo del ya existente y "s¨®lido sistema de respuesta ante las emergencias", crear un nuevo marco de relaci¨®n institucional que permita generar sinergias y sumar los recursos de todos los agentes p¨²blicos y privados y, en fin, avanzar en la innovaci¨®n y la investigaci¨®n.

La presentaci¨®n se celebr¨® en una carpa instalada en la playa de Samil, sepultada por la niebla, y a la misma asistieron el delegado del Gobierno, Ant¨®n Louro, y la conselleira do Mar, Rosa Quintana, entre otros cargos, casi todos socialistas.