Alonso, en cualquier circunstancia

Ferrari ha puesto la directa para afrontar el ¨²ltimo repecho del Campeonato del Mundo de f¨®rmula 1 o, al menos, esa es la lectura m¨¢s l¨®gica que puede hacerse de los primeros ensayos efectuados en el Gran Premio de B¨¦lgica, que se disputar¨¢ ma?ana en Spa Francorchamps. Unas pruebas que Fernando Alonso domin¨® ayer en todas las circunstancias que pueden darse en esta especialidad.

Por la ma?ana, bajo una tormenta con rayos, truenos y una cortina de agua que inund¨® la pista; durante los primeros minutos del segundo entrenamiento, con el asfalto sec¨¢ndose poco a poco, y tambi¨¦n al final, cuando la circulaci¨®n de los coches por la trazada abri¨® un carril sin apenas agua. El F10, que para esta cita ha recibido de Maranello una actualizaci¨®n aerodin¨¢mica en su parte trasera, parece listo para la batalla. Spa es un circuito que penaliza a los b¨®lidos que van m¨¢s justos de motor, un aspecto en el que Ferrari y McLaren est¨¢n bastante por delante de Red Bull, que equipa un propulsor Renault, el que menos consume, pero tambi¨¦n uno de los que menos empuja.

"El coche ha ido siempre bien. As¨ª no dependemos de si llueve o no"

Spa es un circuito que penaliza a los b¨®lidos que van m¨¢s justos de motor

En la sesi¨®n matutina, Alonso fue siete d¨¦cimas de segundo m¨¢s r¨¢pido que Lewis Hamilton, que termin¨® tras ¨¦l, y un segundo m¨¢s veloz que Robert Kubica, tercero. En la vespertina, los corredores fueron rebajando sus registros a medida que las condiciones del asfalto mejoraban, hasta que un grupo de aficionados, ubicados en una zona prohibida, obligaron a detener el ensayo durante 10 de los ¨²ltimos 15 minutos. Con apenas tiempo para realizar una ¨²ltima vuelta cronometrada, el asturiano sali¨® el primero del garaje y se puso al frente del pelot¨®n, dio un giro a toda marcha y volvi¨® a colocarse al frente de la tabla de tiempos, por delante de Adrian Sutil, Hamilton y Kubica.

"El coche ha funcionado bien en cualquier situaci¨®n y eso siempre es bueno porque as¨ª no dependemos de si llueve o no. De todas formas, habr¨¢ que tener suerte en las decisiones que vayamos a tomar", dijo Alonso. "En unas circunstancias tan delicadas, equivocarse o cometer un error no te cuesta tres d¨¦cimas, sino tres segundos, y eso te lleva a la ¨²ltima plaza", advirti¨® el espa?ol, que, de todos modos, no prev¨¦ que ninguna de las escuder¨ªas que se est¨¢n jugando el t¨ªtulo (Ferrari, McLaren y Red Bull) vayan a arriesgarse m¨¢s de la cuenta en sus apuestas.

"Los que estamos peleando por el Mundial emplearemos una puesta a punto similar, intermedia, para que el coche vaya m¨¢s o menos bien si la pista est¨¢ seca, pero tambi¨¦n si est¨¢ mojada", puntualiz¨® el de Oviedo.

"En un d¨ªa tan complicado como este, las conclusiones que hemos podido sacar nos indican que el coche funciona m¨¢s o menos bien, en especial con los neum¨¢ticos de lluvia", declar¨®, a su vez, el brasile?o Felipe Massa, el otro corredor de la Scuderia. "Pero se trata del viernes y habr¨¢ que esperar a ver qu¨¦ pasa en la clasificaci¨®n, en la que los coches de Red Bull ya han demostrado que son los m¨¢s r¨¢pidos", ahond¨® Massa. Para conocer la respuesta a la pregunta que se hace habr¨¢ que esperar hasta las dos de esta tarde.