Blanco garantiza el corredor mediterr¨¢neo y Flores pide plazos

El ministro Jos¨¦ Blanco asegur¨® ayer a los 17 consejeros de Transporte auton¨®micos que la puesta en marcha de las nuevas l¨ªneas de alta velocidad -entre ellas el AVE entre Madrid y Valencia- permitir¨¢ poner en marcha "corredores completos" solo para mercanc¨ªas. El corredor mediterr¨¢neo ser¨¢ uno de ellos, dijo el ministro, que asegur¨® que estar¨¢ en marcha en 2015.

Blanco present¨® el Plan Estrat¨¦gico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercanc¨ªas. El Ministerio de Fomento prev¨¦ movilizar una inversi¨®n de 7.000 millones de euros en los pr¨®ximos a?os junto a comunidades aut¨®nomas, el sector privado y otras entidades y administraciones.

El consejero valenciano Mario Flores se mostr¨® de acuerdo con el plan pero echa en falta una mayor concreci¨®n de fechas e inversiones. "Todos estamos de acuerdo en lograr un incremento en este tipo de mercanc¨ªas, pero el que propone el ministro [un 7% de crecimiento] "est¨¢ muy debajo de la media europea", corrobor¨®. Flores abog¨® por elevar este porcentaje hasta el 17%. Sin embargo, no concret¨® hasta d¨®nde est¨¢ dispuesta la Generalitat a colaborar financieramente para que los cuellos de botella que impiden vertebrar este corredor desaparezcan. En ese paquete est¨¢ la conexi¨®n en ancho europeo del puerto de Valencia con el corredor o la eliminaci¨®n del tramo -que carece de una v¨ªa exclusiva de mercanc¨ªas- en Tarragona. Flores tambi¨¦n ech¨® en falta que en las estaciones y terminales log¨ªsticas no se incluyesen las de Sagunto y Castell¨®n, aunque Fomento se mostr¨® dispuesto a estudiar la propuesta valenciana y reconsiderarla.

Jos¨¦ Blanco, quien adem¨¢s detall¨® que en la actualidad el ministerio ya tiene en marcha una inversi¨®n de 1.800 millones en proyectos relacionados con el impulso del tr¨¢fico de mercanc¨ªas en tren, de los que 400 millones forman parte del plan.

El ministro traslad¨® al consejero Flores que el AVE llegar¨¢ a Valencia entre el 15 y 20 de diciembre, y que en el mes de octubre se realizar¨¢ un viaje de prueba y ha insistido en la idea de que el AVE llegar¨¢ a Alicante en 2012. En el turno de palabra, Flores aprovech¨® para expresar su preocupaci¨®n por la paralizaci¨®n del AVE entre Valencia y Castell¨®n y el tramo de Tarragona.

El responsable auton¨®mico de Infraestructuras tiene tambi¨¦n hoy agenda en Madrid. Por la tarde se entrevistar¨¢ con el secretario de Estado de Infraestructuras, V¨ªctor Morl¨¢n, para concretar c¨®mo quedan las ocho obras indultadas a finales de agosto por el ministro de Blanco.

"No s¨®lo apostamos por el corredor mediterr¨¢neo, sino por las conexiones a plataformas log¨ªsticas, y los accesos ferroviarios y viarios a los puertos", concluy¨®.

De las 13 carreteras valencianas canceladas en julio pasado por el recorte presupuestario, Blanco recuper¨® ocho. Entre estos proyectos est¨¢n la autov¨ªa de la Font de la Figuera (A-33), la A-7 entre Valencia y Alicante, el tercer carril de la autov¨ªa V-21, la variante de Cofrentes, la v¨ªa Parque Torrevieja-Guardamar del Segura, la duplicaci¨®n de Gandia-Xeresa y la variante de Benidorm, entre otras.