Una empresa denuncia la vinculaci¨®n con una ITV de un ex funcionario

Una de las empresas del pol¨¦mico concurso de las ITV (Inspecciones T¨¦cnicas de Veh¨ªculos) ha denunciado ante el Tribunal Constitucional la vinculaci¨®n de un ex t¨¦cnico de Industria con la actual adjudicataria del servicio en Ir¨²n y Urnieta. Esta conexi¨®n es uno de los argumentos que emplea para defender la anulaci¨®n del concurso y quedarse con la explotaci¨®n de las dos ITV guipuzcoanas.

La compa?¨ªa Itevelesa (que obtuvo la segunda puntuaci¨®n) se refiere a la informaci¨®n de este diario, de mayo pasado, en la que se se?alaba que la adjudicataria de las estaciones Ir¨²n y Urnieta, la multinacional alemana T?V Rheinland, tiene como m¨¢ximo responsable de las mismas al t¨¦cnico que realiz¨® el informe avalando la adjudicaci¨®n del servicio. Javier Goldarazena, quien elabor¨® el estudio en 1993, es desde mayo de 2006 el jefe de ambas estaciones, donde cada a?o se revisan unos 170.000 veh¨ªculos. En ese a?o pas¨® directamente de Industria a la multinacional y se encuentra en excedencia como funcionario del Gobierno.

Rechaza el defecto formal que ha impedido el cambio del adjudicatario

El litigio de las ITV, que se remonta a 1993, se prolongar¨¢ otros dos a?os m¨¢s

Su empresa se encuentra cuestionada despu¨¦s de que la consejer¨ªa de Industria anulase este a?o la adjudicaci¨®n de las ITV de Ir¨²n y Urnieta en cumplimiento de una sentencia del Tribunal Supremo de 2007, que apreci¨® anomal¨ªas en las concesiones aprobadas en 1993 y orden¨® realizar una nueva valoraci¨®n. Ello signific¨®, seg¨²n las estimaciones de los t¨¦cnicos de Industria, que deb¨ªa cambiarse el adjudicatario en el lote 4 (Ir¨²n y Urnieta) pero se manten¨ªa invariables las concesiones del 1 (Arrigorriaga y Zamudio), el 2 (Trapagaran y Amorebieta) y el 3 (Jundiz y Bergara).

Pero el litigio, que cumple ahora 16 a?os con variadas vicisitudes, se ha vuelto a complicar, despu¨¦s de que el Supremo dictara un auto, el pasado 28 d abril, que paralizaba la anulaci¨®n del lote 4 y, como consecuencia, el cambio de titularidad de Rheinland a Itevelesa. El tribunal se bas¨® en un defecto foral al estimar que los alemanes no se personaron en el proceso y orden¨® que se retrotraiga a 1994 para escuchar las alegaciones de Rheinland.

Esta decisi¨®n ha sido recurrida por Itevelesa, que en junio present¨® un recurso ante el Constitucional para anularlo. La compa?¨ªa alega que debe prevaler una sentencia firme, como la del Supremo, y que, en cualquier caso, no existe desconocimiento del proceso por parte de T?V Rheinland, a la que reprocha que se aparta "voluntariamente" del litigio.

Asegura, en su escrito, que los directivos "tienen conocimiento del recurso desde hace bastantes a?os" y alude por tres veces al responsable y ex funcionario de las estaciones de Ir¨²n y Urnieta. "El funcionario Javier Goldarazena pas¨® de desempe?ar funciones relacionadas con la ITV [en el Departamento de Industrria] a dirigir las estaciones del indicado T?V [Rheinland] en el Pa¨ªs Vasco en el a?o 2006, tres a?os antes de la fecha en que se dice haber tenido conocimiento del proceso".

Alude a este hecho como una de las razones para que se anule el ¨²ltimo auto del Supremo, ya que Goldarazena "tuvo que conocer el proceso porque la Administraci¨®n demandada [el Departamento de Industria] tuvo que preparar la defensa de la resoluci¨®n de adjudicaci¨®n que ¨¦l propuso". A?ade tambi¨¦n las declaraciones del actual jefe de las ITV guipuzcoanas a este diario, quien opin¨® que los tribunales hab¨ªan "valorado mal los criterios" de adjudicaci¨®n de las ITV y defendi¨® "que fueron correctos". Con estas palabras, Itevelesa argumenta al Tribunal Constitucional que ten¨ªa "un conocimiento de las sentencias".

En cualquier caso, la multinacional alemana seguir¨¢ con la explotaci¨®n de las dos estaciones guipuzcoanas al menos otros dos a?os, el periodo que se calcula en que se pueda resolver tanto lo dictado por el Supremo como el recurso al Constitucional.

?sta no ha sido la ¨²nica pol¨¦mica en las concesiones de la ITV. Otra de las empresas que no result¨® adjudicataria, ITA Asua, ha reclamado en los ¨²ltimos a?os la explotaci¨®n del lote de estaciones de Vitoria y Bergara. Esta concesi¨®n se otorg¨® a una empresa que present¨® la documentaci¨®n fuera de plazo.