Los piquetes sabotean 16 autocares en la primera jornada de huelga en Bilbobus

Bilbao vivi¨® ayer una virulenta jornada de huelga protagonizada por los trabajadores de Bilbobus. No es la primera vez que los sindicatos y representantes de este colectivo convocan un paro que culmina con incidentes. Hace poco m¨¢s de un a?o pasado, unos meses despu¨¦s de que la multinacional francesa Veolia, actual adjudicataria del servicio de Bilbobus, desbacancase a TCSA en un concurso p¨²blico -esta ¨²ltima llev¨® el caso a los tribunales-, los sindicatos organizaron otra huelga que culmin¨® con el sabotaje de 11 autocares.

En esta ocasi¨®n, los piquetes da?aron un total de 16 autobuses -13 acabaron con las lunas fracturadas y tres m¨¢s con las ruedas pinchadas-. El presidente del comit¨¦ de empresa de Veolia, Pedro Angulo, de UGT, sostuvo que se registr¨® una carga policial en las cocheras de Elorrieta. La Ertzaintza neg¨® este hecho y se refiri¨® solo a episodios de agitaci¨®n en los que tuvo que intervenir para permitir la salida de los autocares.

Un trabajador result¨® herido y tuvo que ser llevado a un hospital

Los incidentes comenzaron a las cinco de la ma?ana en dichas cocheras. Los piquetes dificultaron la partida de varios autobuses, que sufrieron importantes retrasos durante todo el d¨ªa. Un conductor result¨® herido y tuvo que ser trasladado al hospital. Veolia denunci¨® la "agresividad" de los piquetes.

Alrededor de 400 empleados se manifestaron por las principales calles de la capital vizca¨ªna hasta llegar al Ayuntamiento, donde desplegaron una pancarta con el texto "Basta de palabras, queremos soluciones". Sus consignas -"Veolia estamos en la lucha", "Trabajo precario para el empresario" y "Ayuntamiento escucha"-, acompa?adas por fuertes pitidos, llegaron al sal¨®n de plenos, donde se celebraba la sesi¨®n ordinaria.

El presidente del comit¨¦ de empresa destac¨® que los trabajadores se hallan "muy quemados", motivo por el que han respondieron "al 100%" a la convocatoria de paros. Por ello, pidi¨® a la empresa francesa que se siente a hablar para tratar de solucionar el conflicto. Angulo deslig¨® a los trabajadores de los da?os sufridos por los autobuses. "He visto que llegaba alg¨²n autob¨²s con lunas rotas", pese a lo cual reclam¨® que no se culpe a los trabajadores: "A r¨ªo revuelto, ganancia de pescadores, y alguien intencionadamente nos quiere cargar el mochuelo y no hemos sido nosotros".

Si la direcci¨®n de la empresa no se aviene a negociar, las centrales est¨¢n dispuestas a convocar una huelga indefinida a partir del 9 de noviembre. El d¨ªa 2 est¨¢ previsto otro paro de 24 horas.

Las posturas se mantienen enconadas. Los trabajadores sostienen que el mantenimiento de la flota de autobuses es deficiente -la compa?¨ªa lo consider¨® "parad¨®jico", dados los ataques a la flota-, que trabajan m¨¢s horas de las estipuladas y que la bolsa de empleo de eventuales no ha entrado en funcionamiento.

Veolia replica que el comit¨¦ est¨¢ abonando el terreno para negociar el convenio colectivo. Tambi¨¦n asegura que las reivindicaciones de la plantilla responden a motivos econ¨®micos. En concreto, buscar¨ªan un "desmedido" incremento salarial. En esa l¨ªnea, la empresa aclar¨® que en 2008 la plantilla logr¨® una subida de sueldo del 13,5%.