La plantilla de Navantia prev¨¦ una grave ca¨ªda de la actividad
Los astilleros gallegos de Navantia tendr¨¢n serias dificultades a partir del a?o pr¨®ximo, si antes no cierran nuevos contratos para la construcci¨®n de buques militares. Las factor¨ªas de Ferrol y Fene est¨¢n agotando su cartera de pedidos y la crisis ha congelado las inversiones en defensa de muchos clientes potenciales, que planeaban comprar fragatas y patrulleros a Navantia.
Los sindicatos calculan que la actividad en los dos centros de la r¨ªa ferrolana se reducir¨¢n un 10% en 2011, y bajar¨¢ dr¨¢sticamente hasta el 50% a partir del 2012. "La situaci¨®n no es cr¨ªtica, pero es muy, muy preocupante". Con este severo diagn¨®stico, el presidente del Comit¨¦ Intercentros de Navantia, Fernando Sinde (CC OO), advert¨ªa ayer que "el primer golpe ser¨¢ para la industria auxiliar".
Seg¨²n el comit¨¦, el astillero emplea directamente a 2.500 personas y a otros 4.000 operarios m¨¢s de subcontratas, aunque el impacto laboral en la comarca se eleva a unos 17.000 empleos en el sector servicios. Sinde calcula que el pr¨®ximo a?o, entre 400 y 700 empleados de auxiliares se ir¨¢n al paro. En 2012, con los diques a medio gas, ser¨¢n muchos centenares m¨¢s. "Se perder¨¢n 1.500 empleos", asegura.
Actualmente, los astilleros fabrican dos megabuques para Australia que completar¨¢n en 2013. Los sindicatos exigen que se invierta en prototipos para competir en el negocio e¨®lico marino, que se potencie y se modernice el ¨¢rea de reparaciones y se retome la fabricaci¨®n offshore.
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