Feij¨®o triplica la ayuda para comprar coches pese al recorte presupuestario

Cuando casi todo el mundo daba por muertos los est¨ªmulos a la compra de coches, la Xunta acaba de resucitar las subvenciones directas del plan Re-M¨®vete que estaban a punto de caducar. Lo anunci¨® ayer el presidente, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, en un gui?o a la industria viguesa en su visita a la ciudad: ampliar¨¢ al a?o que viene los incentivos directos que cobran particulares y aut¨®nomos por cambiar su veh¨ªculo y que no reparan en el nivel de renta del propietario. Y adem¨¢s, mejorar¨¢n, ya que alcanzan los 2.000 euros, lo que triplica la cuant¨ªa de la ayuda media del plan, de 700 euros.

Este "esfuerzo adicional" pretende, seg¨²n el presidente, "paliar el efecto de la subida del IVA y el final de las ayudas estatales", y, de paso, mantener el empleo "en talleres, concesionarios y empresas auxiliares" del sector. Estos est¨ªmulos estuvieron muy de moda al inicio de la crisis econ¨®mica, pero los principales impulsores (Alemania y Francia), los fueron eliminando en 2010. Tambi¨¦n el Gobierno de Espa?a hizo lo propio con el Plan 2000E, que completaron algunas comunidades aut¨®nomas con aportaciones directas o rebajas fiscales en el impuesto de matriculaci¨®n, como ocurri¨® en Madrid o Navarra.

La semana pasada, en un encuentro en la escuela de negocios IESE, el presidente de la Asociaci¨®n de Fabricantes de Autom¨®viles, Francisco Javier Garc¨ªa Sanz, incluso recomend¨® a su propio sector que deje de reclamar incentivos y "se centre en trabajar para frenar la ca¨ªda de las ventas", del 40%. El Gobierno gallego, que este a?o se ha gastado ya 22 millones de euros en el plan Re-m¨®vete, no se da por enterado.Lo que no aclar¨® ayer Feij¨®o es de d¨®nde saldr¨¢ el dinero para respaldar el programa cuando la Xunta anuncia recortes en servicios sociales, como la sanidad o la educaci¨®n, y en pol¨ªticas activas de empleo. El presupuesto del propio Igape, el organismo de la Conseller¨ªa de Econom¨ªa que canaliza las ayudas, contar¨¢ con 40 millones menos, equivalentes al 12% de los recursos actuales.

"Son fuegos artificiales", resume el portavoz del BNG, Carlos Aymerich, que juzga la medida en el marco de una "curiosa concepci¨®n de la austeridad", por parte del Gobierno gallego. "Se abri¨® la veda para saber qui¨¦n tiene m¨¢s capacidad para captar ayudas", a?adi¨®, para zanjar el asunto lanzando sus dardos contra lo que considera una "pol¨ªtica industrial err¨¢tica".

Nada que ver con la reacci¨®n de los concesionarios y del director de Citro?n, Pierre Ianni, que en su habitual estilo pragm¨¢tico record¨® que el Gobierno central deber¨ªa hacer lo mismo que Galicia mientras la econom¨ªa no se recupere. Ianni tambi¨¦n se refiri¨® a la regulaci¨®n de empleo que la direcci¨®n de la f¨¢brica negocia con los sindicatos y que podr¨ªa afectar a m¨¢s de 2.000 contratos. "No hay que demonizar el ERE, nunca nos cerramos esa v¨ªa. Tenemos que estar listos para lo que pueda pasar en 2011 y 2012, dos a?os dif¨ªciles".

Las ventas de coches en Galicia cayeron entre enero y octubre un 8%. Ese ¨²ltimo mes fue el peor del a?o, con un desplome de ventas del 50%. Para el presidente de la patronal de Pontevedra y due?o de varios concesionarios, Jos¨¦ Manuel Fern¨¢ndez Alvari?o, se trata de un anuncio acertado que vincula a la "sensibilidad especial que tiene Galicia hacia el sector del autom¨®vil".

Ataques del PSdeG

"Me gustar¨ªa saber a cargo de qu¨¦ presupuestos anuncia el presidente las ayudas", insisti¨® desde las filas socialistas el portavoz econ¨®mico, Abel Losada. Los incentivos a la compra de coches, que su propio partido ha ensayado en Madrid, deber¨ªan estar avalados, seg¨²n ¨¦l, por un an¨¢lisis de resultados que evaluase el coste de la medida en relaci¨®n con su impacto en el mercado. "Es un agravio importante con respecto a otros sectores", asegur¨®, antes de recomendar a la Conseller¨ªa de Econom¨ªa que practique "pol¨ªticas serias y coherentes de oferta". El titular de ese departamento, Javier Guerra, presentar¨¢ hoy por la ma?ana los detalles del bautizado como plan Re-m¨®vete.