La Fiscal¨ªa de Alicante archiva las diligencias contra los controladores

Cinco controladores a¨¦reos del aeropuerto de Manises declararon ayer como imputados ante la fiscal jefe de Valencia, Teresa Gisbert. Formaban parte del turno del viernes por la tarde del d¨ªa 3. Acudieron a la sede de la fiscal¨ªa acompa?ados de abogado, un letrado de un despacho de Madrid. Se acogieron, como han hecho otros compa?eros en su comparecencia, por ejemplo ante la Fiscal¨ªa de Madrid, a su derecho a no declarar. El pr¨®ximo viernes est¨¢n citados otros cinco. La intenci¨®n de la fiscal¨ªa es que comparezcan los casi 20 controladores de la torre del aeropuerto de Manises. Sobre ellos pesan, de momento, dos delitos: sedici¨®n y abandono del puesto de trabajo. El discurrir de las declaraciones deber¨ªa despejar cu¨¢l es la imputaci¨®n precisa. El comportamiento de los controladores de Manises est¨¢ recogido en un informe policial en el que se deja claro que los que ten¨ªan turno el pasado viernes d¨ªa 3, primera jornada del sabotaje, acudieron tarde a trabajar porque estaban en una asamblea en las dependencias del propio aeropuerto valenciano. Esos datos contrastan con los que maneja la Guardia Civil, competente sobre la torre de control. Seg¨²n los datos del instituto armado, aquella primera tarde de la crisis a¨¦rea desatada por los controladores, todos menos uno, de baja m¨¦dica, acudieron a su puesto de trabajo. No operaron porque el espacio a¨¦reo ya estaba cerrado.

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El ministerio p¨²blico deber¨¢ despejar si los controladores de Manises no trabajaron aquella tarde y la ma?ana siguiente porque se negaron a hacerlo o porque no ten¨ªan tarea que realizar dado que no pod¨ªan despegar ni aterrizar aviones.

Un informe policial tambi¨¦n ha servido de base para que la Fiscal¨ªa de Alicante tome la decisi¨®n de archivar las diligencias de investigaci¨®n penal abiertas, dado que en ¨¦l se recoge que todos acudieron a su puesto y no operaron porque no hab¨ªa nada que hacer en aquella tarde y la ma?ana siguiente.

Por otro lado, el ministro ha anunciado que privatizar¨¢ en 2011 el control a¨¦reo en 13 aeropuertos espa?oles, entre ellos l'Altet y Manises. Los sindicatos UGT, CC OO y la Intersindical replicaron que la privatizaci¨®n del servicio no solucionar¨¢ el problema de los controladores.

El consejero de Infraestructuras, Mario Flores, dijo que est¨¢ "de acuerdo" con cualquier medida que suponga "abaratar costes y hacer m¨¢s competitivos los aeropuertos", si bien prefiere conocer "las condiciones" de la liberalizaci¨®n de las torres de control de Valencia y Alicante antes de hacer p¨²blica su postura.