La pista del retrovisor roto

Un fragmento de un faro y los restos de un espejo retrovisor han sido suficientes para que la Polic¨ªa Nacional haya identificado y detenido al conductor de un Porsche, que se dio a la fuga despu¨¦s de atropellar mortalmente a un joven de origen marroqu¨ª el pasado 4 de diciembre en Alcal¨¢ de Henares.

Seg¨²n inform¨® la polic¨ªa, el conductor, un empresario de 37 a?os, arroll¨® mortalmente al joven, de 29 a?os, en la madrugada del 4 de diciembre en la avenida de Meco de la localidad madrile?a y se dio a la fuga sin prestar asistencia alguna a la v¨ªctima, que morir¨ªa instantes despu¨¦s.

Lo que no tuvo en cuenta el detenido es que en el lugar del atropello hab¨ªa quedado un peque?o fragmento de uno de los faros del veh¨ªculo y parte de un espejo retrovisor arrancado por la violencia del impacto. Sin testigos que pudieran identificar al veh¨ªculo implicado, la Polic¨ªa Cient¨ªfica analiz¨® los restos y consigui¨® determinar la marca, el modelo y el a?o de fabricaci¨®n del turismo, un deportivo Porsche. Inmediatamente, los investigadores contactaron con los talleres oficiales de la marca y averiguaron que en uno de ellos se encontraba un coche que presentaba da?os similares a los ocurridos en el atropello.

Tras numerosas gestiones, finalmente localizaron el paradero del presunto autor de los hechos, un empresario de 37 a?os, que fue detenido por un presunto delito de omisi¨®n del deber de socorro.

En su declaraci¨®n policial, el arrestado manifest¨® que crey¨® que se hab¨ªa golpeado contra una se?al de tr¨¢fico, versi¨®n que no concuerda con una denuncia presentada por ¨¦l mismo d¨ªas despu¨¦s del atropello en una Comisar¨ªa de Madrid, en la que aseguraba que personas desconocidas le hab¨ªan ocasionado da?os en su veh¨ªculo cuando se encontraba aparcado en la calle.

La detenci¨®n de este conductor no habr¨ªa sido posible sin la investigaci¨®n del Grupo de Trazas Instrumentales de la Secci¨®n de Bal¨ªstica de la Polic¨ªa Cient¨ªfica, que ha certificado que los restos hallados en el lugar del atropello son de su veh¨ªculo. Esta unidad realiza estudios sobre cerraduras forzadas, ropas en lesiones con arma blanca, huellas de pisadas y neum¨¢ticos, o cristales fracturados. Se encarga tambi¨¦n de relacionar mediante m¨¦todos cient¨ªficos las lesiones producidas por cualquier herramienta, que no sea un arma de fuego, con los objetos que violenta.

De este modo la polic¨ªa fue capaz, por ejemplo, de identificar al responsable de varios escritos an¨®nimos que conten¨ªa amenazas gracias a las grapas que el autor utilizaba para adjuntar sus mensajes. Las grapas de los an¨®nimos ten¨ªan unas marcas casi microsc¨®picas que s¨®lo pod¨ªan haber sido realizadas por la grapadora encontrada en el domicilio del autor.

"Cada herramienta, ya sea una llave inglesa, un hacha o una grabadora deja una marca propia, una especie de huella dactilar", explic¨® Adolfo Busta, jefe del laboratorio de Bal¨ªstica. El funcionario asegur¨® que no es suficiente con completar visualmente el rompecabezas que forman unas piezas rotas, sino elaborar un informe pericial que demuestre ante un juez que esos da?os corresponden con toda certeza al instrumento empleado en el delito, ya sea un coche, una ganz¨²a o una grapadora.