Puig elimina esta semana la 'zona 80' pese a la alarma por contaminaci¨®n

CiU cumplir¨¢ una de sus promesas electorales m¨¢s populares a contracorriente de la Uni¨®n Europea, la comunidad cient¨ªfica y la salud de los barceloneses, expuestos a una contaminaci¨®n superior a la admitida por la ley comunitaria. El consejero de Interior, Felip Puig, avanz¨® ayer que la supresi¨®n del l¨ªmite de velocidad de 80 kil¨®metros por hora en los accesos a Barcelona, la denominada zona 80. Pese a haber impulsado la medida en su d¨ªa, el PSC ve ahora con buenos ojos la supresi¨®n.

Interior mantendr¨¢ la velocidad variable, pero recuperar¨¢ el l¨ªmite de 120 kil¨®metros por hora, que rebajar¨¢ en determinados momentos seg¨²n "la congesti¨®n viaria y problemas ocasionales de contaminaci¨®n", dijo Puig a Catalunya R¨¤dio. Para justificarlo, dio la vuelta al argumento que us¨® el tripartito para aplicar la restricci¨®n en 2007: los efectos de la zona 80 en la mejora de la calidad del aire. "Es irracional, no ha tra¨ªdo cambios sustanciales", dijo Puig, que la semana pasada plante¨® que no entiende por qu¨¦ el Ministerio de Medio Ambiente no extiende la medida de la zona 80 si la cree tan buena.

Un estudio avala que la limitaci¨®n redujo el 11% la poluci¨®n

Un estudio encargado por la Generalitat aval¨® en 2010 que la zona 80 redujo el 11% la emisi¨®n de contaminantes. "Evaluamos la medida descontando la reducci¨®n de tr¨¢fico por la crisis. Y no hay raz¨®n para modificarla", defendi¨® ayer el autor de ese informe y catedr¨¢tico de Ingenier¨ªa Ambiental de la Universidad Polit¨¦cnica de Catalu?a, Jos¨¦ Mar¨ªa Baldasano. "Pero hay un partido que gan¨® las elecciones e intenta laminar votos. ?C¨®mo justificar¨¢n luego otras medidas m¨¢s dr¨¢sticas?".

La Generalitat, sin embargo, pretende ahondar en ese argumento y plantea un baile de informes contradictorios: el Departamento de Territorio y Sostenibilidad, que engloba la Secretar¨ªa de Medio Ambiente, se?al¨® que posee otro estudio que avala la escasa utilidad de la zona 80 y que lo har¨¢ p¨²blico de forma inminente. La mejora de los ¨ªndices de poluci¨®n la asocia, entre otras cosas, a los estudios que apuntan que circulan menos coches. El Gobierno nombrar¨¢ hoy al director general de Calidad Medioambiental, que convocar¨¢ a la comisi¨®n rectora que, en teor¨ªa, dar¨¢ argumentos para anular la zona 80.

Xavier Querol, investigador del Consejo Superior de Investigaciones Cient¨ªficas y colaborador en la redacci¨®n de la directiva comunitaria sobre la calidad del aire, lanza un aviso: "Sembrar dudas sobre la zona 80 es contraproducente para los ciudadanos, que ya se hab¨ªan concienciado". Y Baldasano agreg¨®: "Barcelona sigue al pairo en la lucha contra la contaminaci¨®n".

El pairo se debe a que la UE lleva una d¨¦cada advirtiendo que la lucha contra la poluci¨®n debe ser una prioridad, pero ese mensaje no cal¨® lo suficiente en Catalu?a ni en el resto de Espa?a. Tras los anteriores Ejecutivos de CiU y los ¨²ltimos siete a?os de tripartito con un partido ecologista en el gobierno, los problemas de contaminaci¨®n se amontonan en el ¨¢rea metropolitana: excede desde 2005 los niveles m¨¢ximos de part¨ªculas en suspensi¨®n (PM10) permitidos por la UE y tambi¨¦n los de di¨®xido de nitr¨®geno, en vigor desde este a?o. La incidencia de ambos contaminantes en la salud es flagrante: si el ¨¢rea barcelonesa cumpliera la ley, se salvar¨ªan 3.500 vidas al a?o, seg¨²n el Centro de Investigaci¨®n en Epidemiolog¨ªa Ambiental. El embrollo exige recortes dr¨¢sticos de tr¨¢fico -emite cerca del 45% de la contaminaci¨®n total- que casan mal, como se?ala Balsano, con decisiones pol¨ªticas como suprimir la zona 80.