Espa?a proh¨ªbe repostajes como el del accidente de Palomares

A partir del 1 de febrero, los aviones militares de EE UU tendr¨¢n prohibido realizar sobre territorio espa?ol operaciones de reabastecimiento en vuelo como la que, el 17 de enero de 1966, caus¨® el accidente de Palomares (Almer¨ªa) . Hace 45 a?os, un bombardero B-52 colision¨® con un avi¨®n cisterna, lo que produjo la ca¨ªda de cuatro bombas termonucleares y una contaminaci¨®n por plutonio que a¨²n no se ha eliminado. Pese a ello, en 2003, durante los bombardeos de Irak, aviones de EE UU repostaron sobre las ciudades de Bilbao y Barcelona, en una operaci¨®n que, seg¨²n el entonces ministro de Defensa, Federico Trillo, estaba exenta de riesgo.

La prohibici¨®n de que estos hechos se repitan figura en los acuerdos que Espa?a y EE UU cerraron el pasado 12 de enero y que incluyen tambi¨¦n la prohibici¨®n de vuelos visuales; la mejora en la informaci¨®n de los sobrevuelos y escalas; la adaptaci¨®n a la normativa sobre municiones y explosivos, y el cumplimiento de la legislaci¨®n medioambiental, seg¨²n anunci¨® ayer en el Congreso la ministra de Defensa, Carme Chac¨®n. Estas "mejoras" se plasman en acuerdos de car¨¢cter t¨¦cnico que no modifican el convenio con EE UU, vigente desde 1989 y enmendado en 2003, que se prorrogar¨¢ autom¨¢ticamente por un a?o a partir del pr¨®ximo 11 de febrero.

Defensa tendr¨¢ m¨¢s control sobre los vuelos y escalas de aviones de EE UU

Aunque Chac¨®n insisti¨® en desvincular estos cambios de la pol¨¦mica en torno a los vuelos de la CIA, que investiga la Audiencia Nacional, asegur¨® que su objetivo es "mejorar las medidas de protecci¨®n del espacio a¨¦reo espa?ol" y "lograr una mejor informaci¨®n y un mayor seguimiento de las actividades" que los aviones de EE UU realizan en su tr¨¢nsito por Espa?a.

En concreto, la solicitud para los vuelos que no est¨¢n incluidos en las autorizaciones generales -como los que tienen por origen o destino Guant¨¢namo- deber¨¢n presentarse con siete d¨ªas de antelaci¨®n; y no solo con 48 horas, como es habitual ahora.

Adem¨¢s, se deber¨¢n justificar "las circunstancias que motivan el vuelo, el tipo y la cantidad de carga a transportar, as¨ª como el itinerario del mismo". Chac¨®n no espec¨ªfico si tambi¨¦n se informar¨¢ sobre la identidad del pasaje; un dato cuya inexistencia ha impedido verificar si entre 2001 y 2004 pasaron por las bases espa?olas personas que hab¨ªan sido detenidas ilegalmente.

El Pent¨¢gono tendr¨¢ que informar del armamento que guarda en Espa?a y de sus cantidades con car¨¢cter anual y siempre que se produzca un cambio significativo del mismo. No podr¨¢ almacenar en suelo espa?ol minas antipersona ni bombas de racimo, a las que han renunciado las Fuerzas Armadas espa?olas pero no las estadounidenses. Adem¨¢s, deber¨¢ estudiar el impacto medioambiental de las actividades que realice en las bases espa?olas y prever medidas correctoras.

El portavoz de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, calific¨® la informaci¨®n de "positiva, pero parcial e insuficiente" y se mostr¨® esc¨¦ptico sobre el alcance de los cambios. Chac¨®n aleg¨® que Espa?a hab¨ªa buscado la forma "m¨¢s r¨¢pida y eficaz" de lograr sus objetivos. "Ni denunciar el convenio, ni prorrogarlo sin m¨¢s", resumi¨®.