La Generalitat tendr¨¢ un "papel determinante" en el control de El Prat

Los grupos parlamentarios de ERC, ICV-IU y CiU pactaron ayer con el Grupo Socialista una moci¨®n por la que el Congreso insta al Gobierno a establecer mecanismos de participaci¨®n de las comunidades aut¨®nomas en la gesti¨®n de los aeropuertos, pero sin concretar en qu¨¦ asuntos y con qu¨¦ mayor¨ªas se aprobar¨¢n las decisiones m¨¢s importantes.

En el caso de El Prat, cuya gesti¨®n se entregar¨¢ a una empresa privada, la Generalitat y el Ayuntamiento tendr¨¢n representaci¨®n en el Consejo de Administraci¨®n de la sociedad que otorgue y controle la concesi¨®n, seg¨²n explica el portavoz socialista en la Comisi¨®n de Fomento, Rafael Simancas.

En los otros aeropuertos en los que se constituyan sociedades filiales pero mantenga la gesti¨®n Aeropuertos Espa?oles (la sociedad desgajada de AENA que se prev¨¦ crear en las pr¨®ximas semanas) ser¨¢ esta la que nombre a los representantes de las Administraciones y "sectores econ¨®micos" a propuesta de estos.

Falta por concretar el n¨²mero de representantes de cada Administraci¨®n

A¨²n no se ha concretado c¨²antos representantes tendr¨¢ cada instituci¨®n. Ser¨¢ el Consejo de Administraci¨®n de la sociedad filial de AENA que se cree para el aeropuerto el que elaborar¨¢ los pliegos de condiciones y adjudicar¨¢ la concesi¨®n a la empresa privada. Tambi¨¦n est¨¢ por decidir en qu¨¦ asuntos se exigir¨¢n mayor¨ªas cualificadas. Esos extremos "se establecer¨¢n en los estatutos de la sociedad filial de AENA, que es lo que habr¨¢ que negociar ahora", explica el diputado de CiU Pere Macias.

La "gran virtud" de este nuevo marco es, a juicio del secretario de Estado de Transportes, Isa¨ªas T¨¢boas, que "pone en la misma direcci¨®n al Estado y a las comunidades aut¨®nomas", si bien reconoce que falta por "escribir la letra para esa m¨²sica" pactada ayer.

La moci¨®n aprobada surge de una interpelaci¨®n con un contenido m¨¢s ambicioso que hab¨ªa presentado ERC. El diputado Joan Ridao destaca que se concede "capacidad de bloqueo" a las instituciones catalanas en los asuntos estrat¨¦gicos (aunque en su moci¨®n no se especificaba cu¨¢les). Ridao no ha hecho cuesti¨®n de su reivindicaci¨®n de que se elimine la clasificaci¨®n de aeropuertos de inter¨¦s general para todos los civiles y solo se mantenga esa figura para los aer¨®dromos de uso militar. En el texto aprobado ayer se habla solo de "actualizar los criterios de clasificaci¨®n de los aeropuertos".

El nuevo dise?o "no rompe el modelo aeroportuario del Gobierno", a juicio de Macias, y da satisfacci¨®n a las reivindicaciones del grupo catal¨¢n de dar participaci¨®n a las comunidades aut¨®nomas, algo que no figuraba en el plan presentado hace dos meses m¨¢s que a trav¨¦s de los comit¨¦s de coordinaci¨®n aeroportuaria para materias urban¨ªsticas y medioambientales y el desarrollo de nuevas rutas. El propio Macias calific¨® entonces el modelo presentado por el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, de "peor que el de [su antecesora] Magdalena ?lvarez".

La otra gran reclamaci¨®n tanto de CiU como de ERC era la gesti¨®n individualizada de los aeropuertos, que a juicio de Macias ya se inclu¨ªa en el modelo aprobado por decreto ley por el Gobierno central: la posibilidad real de que El Prat compita con Barajas. Ahora se abunda en esa autonom¨ªa de gesti¨®n con una libertad total para fijar las tarifas "sin limitaci¨®n", seg¨²n se?ala el texto de la moci¨®n pactada ayer en el Congreso.

En realidad s¨ª existen l¨ªmites a esa autonom¨ªa de precios, ya que cada aeropuerto tendr¨¢ que ce?irse a lo que establezcan los pliegos de condiciones de la concesi¨®n (por ejemplo, por la cantidad que el concesionario debe abonar a la sociedad filial) y tambi¨¦n a lo que decida la autoridad de supervisi¨®n que deber¨¢ crearse para garantizar la transparencia y no discriminaci¨®n que establece la directiva europea al respecto.

Los mecanismos para la revisi¨®n de las tarifas aeroportuarias se establecen en la reforma de la Ley de Seguridad A¨¦rea que aprueba hoy el Senado, cuya tramitaci¨®n finalizar¨¢ la pr¨®xima semana en la C¨¢mara baja.