Gabinete de crisis en Montmel¨®

La revuelta popular que estos d¨ªas sacude a Bahr¨¦in tiene en jaque a todos los actores que intervienen en el Mundial de f¨®rmula 1, desde Bernie Ecclestone, patr¨®n del gran circo, a los equipos, que a¨²n no saben si la primera carrera del curso, programada para el 13 de marzo en el circuito de Sakhir, a 30 kil¨®metros de la capital, Manama, se podr¨¢ llevar a cabo. As¨ª de claro lo dijo ayer Ecclestone: "Tomaremos una decisi¨®n el martes o el mi¨¦rcoles que viene, pero si las cosas siguen igual entonces, creo que tendremos que cancelar la prueba".

En ese caso, la posibilidad de encontrar otro escenario para el arranque del campeonato parece una soluci¨®n poco pr¨¢ctica, porque la mayor¨ªa de escuder¨ªas ya mandaron parte de su material, en barco, varias semanas atr¨¢s. El martes, Ecclestone ya hab¨ªa alertado acerca de la posible suspensi¨®n de la carrera, argumentando la repercusi¨®n que eso tendr¨ªa. "El peligro es obvio, ?no? Lo ¨²nico que tienen que hacer es causar alg¨²n problema cuando la parrilla est¨¦ formada, el domingo, y conseguir¨¢n tener una cobertura mundial", declar¨® el multimillonario en una entrevista a The Daily Telegraph.

"Si las cosas siguen igual, tendremos que cancelar la prueba", dice el patr¨®n de la F-1

Ayer se suspendi¨® la carrera de la GP2 asi¨¢tica prevista para el fin de semana

Ayer por la ma?ana, los organizadores del campeonato asi¨¢tico de GP2 anunciaron que anulaban la cita prevista para este fin de semana, en la que deb¨ªa tomar parte el espa?ol Dani Clos. "Esta noche he o¨ªdo disparos. Y cuando me he despertado he visto que los tanques hab¨ªan tomado la calle", explicaba el piloto catal¨¢n mientras se dirig¨ªa al aeropuerto para tomar un vuelo a casa. Este suceso provoc¨® la reacci¨®n de las escuder¨ªas de F-1, citadas desde hoy y hasta el lunes en el circuito de Montmel¨®, donde realizar¨¢n los pen¨²ltimos ensayos de la pretemporada. Los ¨²ltimos est¨¢n planificados entre el 3 y el 6 de marzo en Bahr¨¦in, pero los equipos, agrupados en su asociaci¨®n (FOTA), ya se han puesto en marcha para asegurarse una nueva pista en el caso de que los enfrentamientos y revueltas no cesen. La principal opci¨®n es Montmel¨®.

"La FOTA nos ha pedido qu¨¦ disponibilidad de fechas ten¨ªamos ante la posibilidad de que no puedan realizar los ¨²ltimos entrenamientos, aunque todav¨ªa no han hecho la petici¨®n formal", aseguraba ayer Vicen? Aguilera, recientemente nombrado presidente del Consorci del Circuit de Catalunya. Las estructuras sondean cuatro posibles intervalos de fechas para enclavar este ¨²ltimo ensayo, entre finales de febrero y mediados de marzo, circunstancia que lleva a pensar el peligro real que corre la primera cita del curso. "Alguna de estas fechas ten¨ªa prevista otra actividad, pero Montmel¨® tiene voluntad de servicio, y si la F-1 nos pide algo, nosotros haremos todo lo posible por complacerla", se extiende Aguilera.

En ese sentido, la FOTA se reunir¨¢ hoy mismo en Montmel¨® para definir el calendario y los pasos a seguir en el supuesto de que los incidentes en Bahr¨¦in no se acaben.

Desde el pa¨ªs isl¨¢mico, los promotores del Gran Premio est¨¢n confiados en llevar el evento hacia adelante, conscientes como son los dirigentes de las consecuencias que podr¨ªa conllevar su cancelaci¨®n. "La seguridad de los habitantes de Bahr¨¦in y de todos aquellos que acudan al circuito de Sakhir es una prioridad para nosotros", expres¨® en una nota difundida por la tarde Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, pr¨ªncipe heredero de Bahr¨¦in y consejero delegado del trazado. "Queremos que esta prueba se desarrolle con ¨¦xito, y nuestra principal preocupaci¨®n es la de garantizar la seguridad de todas aquellas personas que acudan a este acontecimiento. Por eso seguiremos los acontecimientos muy de cerca con la ayuda de las autoridades", a?adi¨® Al Khalifa, que, seguramente, hoy estar¨¢ muy atento a las decisiones que puedan tomarse en el gabinete de crisis que los equipos celebrar¨¢n en Montmel¨®.