Para gustos... los planos del metro

?Qu¨¦ le parecer¨ªa disponer de un mapa del metro para cada d¨ªa de la semana? ?Poder elegir a la carta el plano que m¨¢s se adapta a sus necesidades? El ¨²ltimo encargo de la clase de 2? de Gr¨¢fico, en el Istituto Europeo di Design (de nombre italiano), es de lo m¨¢s pr¨¢ctico. Los estudiantes han contado con dos semanas de trabajo, un objetivo claro y casi toda la libertad del mundo para ponerlo en pie. El profesor, Javier Noguerol, pidi¨® a sus alumnos de este centro privado que reinterpretaran el mapa de Metro de Madrid. Las propuestas m¨¢s interesantes est¨¢n colgadas en la web http://mapametromadrid.iednetwork.com/. Sus autores, estudiantes de entre 20 y 30 a?os, los explican en un receso entre clases con los planos impresos delante o ampliados en la pantalla.

Los estudiantes dispon¨ªan de dos semanas y casi plena libertad

En la gu¨ªa de ni?os el transbordo es la "comunicaci¨®n de estaciones a pie"

Marta Vel¨¢zquez, madrile?a de 25 a?os, propone un mapa solo para turistas. Su dise?o rodea con un c¨ªrculo enorme el centro de la ciudad. Y une las paradas con l¨ªneas curvas, como los pasatiempos en los que hay que trazar una figura juntando punto a punto. Lo muestra en papel. Doblado ocupa casi el doble que el original. "He hecho las letras m¨¢s grandes en las estaciones de visita obligada", explica Vel¨¢zquez mientras sujeta su dibujo, que deja todo el extrarradio en un segundo plano. Cree que Madrid "es demasiado grande y ofrece un plano del metro muy complejo" para el visitante que solo recala por unos d¨ªas. "Quise eliminar algunas paradas, pero ten¨ªamos que completarlo entero", revela la alumna.

A Luis Jim¨¦nez, sevillano de 35, no le interesan las curvas, porque busca "la distancia m¨¢s corta entre dos puntos". Su propuesta, que llama La L¨ªnea, incluye los transbordos m¨¢s separados que el actual y rechaza las aristas y los ¨¢ngulos.

Silvia Chiclana ha dibujado un sol de rayos naranjas en la estaci¨®n de Sol. Su mapa de metro es para los ni?os. L¨ªneas en tonos pastel, conceptos con traducciones (a los transbordos los llama "comunicaci¨®n de estaciones a pie") y letras grandes y redondas que parecen hechas a mano. A esta sevillana de 22 a?os le interesaba una f¨®rmula "m¨¢s orientativa, no tan exacta" del plano, que sirva a un chaval "de unos ocho o nueve a?os" para moverse por la red.

"Me he basado en el ¨²ltimo dise?o, que fue muy pol¨¦mico, y he intentado mejorarlo". Alberto Valiente (24), se puso el list¨®n alto. Su intenci¨®n era reinterpretar el mapa actual de Rafael Sa?udo, que fue muy criticado cuando sustituy¨® al antiguo en 2007. Valiente mantiene el trazado del r¨ªo y cambia los ¨¢ngulos por curvas "que son m¨¢s c¨¢lidas, eliminan el aire rob¨®tico y mejoran la visibilidad".

El reto de M¨®nica Henao, confiesa, era simplificar el asunto. El mapa de la colombiana, de 25 a?os, se llama Sencillo y es el que m¨¢s respeta el modelo oficial, aunque separa las estaciones del centro "que son las m¨¢s dif¨ªciles de entender" y recalca las paradas de inicio de cada l¨ªnea con letras may¨²sculas y en negrita para que se entiendan mejor. Asegura que, lo que m¨¢s le cost¨®, fue encajar los nombres de todas las estaciones.

A la m¨¢s joven de la clase, Luc¨ªa Aguado (19), le sali¨® una composici¨®n llena de ra¨ªles cruzados. Su propuesta, Apilados, deja de lado las referencias geogr¨¢ficas y borra el r¨ªo. "Lo que realmente importa al viajero es la estaci¨®n a la que se dirige", resume. Su plano se fija sobre todo en el centro de la red y reduce los espacios y las estaciones de los alrededores.

"Hay ejercicios m¨¢s o menos arriesgados pero todos tienen puntos bien resueltos", se?ala el profesor, Javier Noguerol. Tambi¨¦n ¨¦l hizo un dise?o. En su mapa, que incluye una versi¨®n con fondo blanco y otra en negro, tiene un enorme redondel en el centro. En su propuesta, la l¨ªnea 6 es realmente circular.