Los trabajadores de Derbi temen seguir los pasos de Yamaha

La industria de la motos en Catalu?a se disuelve. Si Yamaha anunci¨® hace un mes que tiene intenci¨®n de abandonar la planta que tiene en Palau-Solit¨¤ (Vall¨¨s Occidental), los empleados de Derbi temen que sus empleos corran la misma suerte. Por eso los sindicatos se reunieron ayer con responsables del Departamento de Empresa y Empleo para intentar negociar con Piaggo el regreso de dos modelos de motos y asegurar as¨ª la continuidad de la planta de Martorelles.

A principios de a?o, Piaggio, actual due?o de la marca de origen catal¨¢n, traslad¨® a Italia la fabricaci¨®n de las motos de 50 cc y de 125 cc de la marca Aprilia, que hasta entonces sal¨ªan de Martorelles. La empresa, que en 2009 se comprometi¨® a dedicar a estas instalaciones a modelos peque?os, ya adelant¨® en septiembre de 2010 que pretend¨ªa concentrarse en Italia. Fernando Cornejo, delegado de CC OO en Derbi, advierte de que si la deslocalizaci¨®n de los dos modelos es permanente, la planta vallesana fabricar¨¢ 6.000 unidades menos este a?o, lo que pone en peligro la incorporaci¨®n prevista en mayo de 33 trabajadores fijos discontinuos y pone la cuerda floja los 200 empleos de la f¨¢brica. La previsi¨®n es que de Martorelles salgan 19.700 unidades de 50 cc y de 125 cc de diferentes marcas, como Derbi o Senda.