Seat quiere vincular los salarios a los resultados empresariales

Seat quiere vincular los salarios de sus empleados a los resultados empresariales de la firma. Los responsables de la filial del Grupo Volkswagen llevan a?os hablando de unos costes de personal demasiado elevados y de ligar la remuneraci¨®n a la productividad, pero ayer dieron un paso m¨¢s. "De cara al futuro, nuestros trabajadores ser¨¢n remunerados de acuerdo con los resultados empresariales", advirti¨® el vicepresidente ejecutivo de Finanzas y Organizaci¨®n, Holger Kintscher.

El anuncio lleg¨® despu¨¦s de arremeter contra la reforma laboral del Gobierno espa?ol. Kintscher comenz¨® suave, afirmando: "los costes salariales en Espa?a no son los m¨¢s competitivos de Europa, ni la ley laboral es la m¨¢s flexible", para proseguir: "La reforma laboral no ha sido tal, seguimos con las mismas estructuras, tenemos costes adicionales cuando necesitamos flexibilidad, las condiciones deben cambiar, el legislador est¨¢ llamado a actuar". Las palabras del responsable de finanzas redoblan su trascendencia si se tiene en cuenta que Seat y sus trabajadores se disponen a negociar un nuevo convenio.

La firma prepara "una ofensiva de productos" que incluye una berlina y un utilitario

El fabricante de autom¨®viles sigue en n¨²meros rojos, pero ha reducido sus p¨¦rdidas el 44%: de los 186,5 millones que perdi¨® en 2009 ha pasado a 103,9 millones. El presidente, James Muir, celebr¨® que "el declive se haya parado" y vaticin¨® que las p¨¦rdidas quedar¨¢n atr¨¢s en 2013. El responsable de finanzas habl¨® de "cifras ¨¢ridas". "No demasiado positivas, pero mejores que las del a?o anterior", a?adi¨® y record¨® que 2010 fue coyunturalmente malo.

Pese a las p¨¦rdidas, Seat atraviesa un momento de estabilidad y mira al arranque de la fabricaci¨®n, antes del verano, del Audi Q3. Tanto Kintscher, como Muir lanzaron un mensaje positivo vinculado al reguero de cifras que s¨ª son positivas: sube la producci¨®n (Martorell fabric¨® 335.57 veh¨ªculos, el 11,2% m¨¢s), las ventas a cliente final (340 millones, el 1% m¨¢s), la cifra de negocio (el 13,7%, de 4.101 millones a 4.663), las exportaciones (53%) y el Ebitda, que "sigue siendo bajo" pero se ha doblado, situ¨¢ndose en 35 millones de euros. Adem¨¢s, por primera vez en 31 a?os, Seat vuelve a liderar el mercado espa?ol, donde la mitad de las ventas proceden de flotas.El presidente se mostr¨® convencido de que las cifras de cierre de 2010 han generado "confianza" en la compa?¨ªa y tras reconocer que la cartera de productos es corta, anunci¨® el "lanzamiento de una ofensiva de productos que no se ha visto nunca en la historia de Seat". Entre los lanzamientos los pr¨®ximos 18 meses, se cuenta un utilitario peque?o y una berlina. Seat reiter¨® su apuesta de entrar en el mercado chino el primer semestre de 2012. En unas semanas y por primera vez, la marca espa?ola estar¨¢ presente en la feria de Shangh¨¢i con stand propio.