Un proyecto que acumula ya siete a?os de tramitaci¨®n
Almer¨ªa es una de las pocas capitales que a¨²n no ha aprobado de manera provisional su Plan General de Ordenaci¨®n Urbana (PGOU). La tramitaci¨®n cumple ahora siete a?os desde que en 2004 se publicara el avance del plan. A partir de 2005, fecha de la aprobaci¨®n inicial, comenzaron los problemas. La primera gran ciudad que se adopt¨® a la nueva normativa urban¨ªstica fue Sevilla. El resto sufri¨® las consecuencias de varios cambios que ha experimentado la legislaci¨®n auton¨®mica relativa a la ordenaci¨®n del territorio.
Las circunstancias generales se han sumado a las particulares que sufre Almer¨ªa desde 2005. Aviaci¨®n Civil puso m¨¢s de una traba al plan general, tanto que se inici¨® un est¨¦ril debate sobre el traslado del aeropuerto de Almer¨ªa, que s¨®lo defendi¨® Urbanismo. La Consejer¨ªa de Medio Ambiente atac¨® por varios frentes: la Molineta al norte, Castell del Rey a poniente y Andarax al sureste. El r¨ªo deb¨ªa encauzarse, nuevamente, para evitar futuras inundaciones en las viviendas previstas en la Vega de Ac¨¢ y de All¨¢, zonas de expansi¨®n de la capital. La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas tambi¨¦n fij¨® su particular estaci¨®n de penitencia para el Ayuntamiento de Almer¨ªa e hizo lo propio con el desarrollo del ¨¢rea metropolitana donde hubo que poner de acuerdo a cuatro municipios y dibujarlo en sus correspondientes planeamientos.
El PGOU tambi¨¦n ha acumulado retrasos mientras la Junta de Andaluc¨ªa no ha dado luz verde a varios convenios urban¨ªsticos, como los de El Corte Ingl¨¦s en los terrenos del Colegio La Salle, el edificio singular de la Rambla o el hotel con encanto en la Compa?¨ªa de Mar¨ªa. A¨²n no se ha movido un ladrillo en ninguno de ellos.
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