El PP limitar¨¢ el tr¨¢fico en Chueca y Malasa?a para frenar la poluci¨®n

El cielo de Madrid y la cantidad de contaminaci¨®n que soporta, aunque el Ayuntamiento lo admita solo a veces y con la boca peque?a, es un problema que necesita medidas urgentes y radicales. Y la candidatura popular, tras ocho a?os de gobierno, ha decidido unirlo sin remedio posible al tr¨¢fico. As¨ª, Alberto Ruiz-Gallard¨®n present¨® ayer sus propuestas para los pr¨®ximos cuatro a?os. Algunas, como la implantaci¨®n de los parqu¨ªmetros ecol¨®gicos, adelantadas por este peri¨®dico (la tarifa se aplicar¨¢ en funci¨®n de las ¨¢reas o los niveles de contaminaci¨®n que se soporten en determinados periodos); y otras nuevas, como las futuras peatonalizaciones o restricciones del tr¨¢fico que cambiar¨¢n la movilidad del centro de la ciudad.

Los vecinos conf¨ªan en que la medida sea algo m¨¢s que una vaga promesa

Gallard¨®n plantea dos nuevas grandes ¨¢reas donde la circulaci¨®n estar¨¢ restringida a los vecinos. Ser¨¢n el entorno de los barrios de Chueca y Malasa?a. Todav¨ªa no est¨¢ cerrado el plan exacto con los vecinos, por eso ¨¦l prefiri¨® ayer llamarlo "entorno de Fuencarral y de Palacio". Como ya sucede en el barrio de las Letras o en Embajadores, el sistema consiste en que los residentes puedan dar de alta su matr¨ªcula en el Ayuntamiento para que las c¨¢maras situadas en las entradas de las zonas restringidas no les sancionen. El resto de veh¨ªculos no podr¨¢n entrar.

Los vecinos, si se cumple la promesa electoral (dicen que ya la han o¨ªdo antes), encantados. "Llevamos reclam¨¢ndolo mucho tiempo, los niveles de contaminaci¨®n son alt¨ªsimos y la salud de los que vivimos aqu¨ª lo necesita. Esta zona pide a gritos que tenga preferencia peatonal. Ya nos gustar¨ªa que esto fuera m¨¢s all¨¢ de una vaga promesa", se?ala Jordi Gordon, portavoz de la asociaci¨®n ACIBU, que en-globa el entorno de Malasa?a.

Para La Latina, sin embargo, un barrio que reclama desde hace tiempo medidas para la restricci¨®n del tr¨¢fico y contra el deterioro que sufre los fines de semana, el alcalde no anunci¨® ning¨²n plan concreto. Lo m¨¢s cercano a eso ser¨¢ la peatonalizaci¨®n total que se har¨¢ en la calle de los Cuchilleros como consecuencia del "templado de tr¨¢fico" (el lenguaje municipal cada vez es m¨¢s po¨¦tico) de la calle Mayor.

Otra calle que se peatonalizar¨¢ es la del Conde Duque. Con la medida se quiere potenciar las visitas y la zona del nuevo gran centro cultural que se inaugurar¨¢ en los antiguos cuarteles. Un poco m¨¢s alejado de ah¨ª, tambi¨¦n se tocar¨¢ la calle de Goya. En el tramo entre Alcal¨¢ y Serrano, Gallard¨®n pretende limitar la circulaci¨®n de subida a un carril-bici y otro de transporte p¨²blico, ensanchar las aceras (con el modelo de la calle de Serrano en la cabeza) y dejar dos carriles de bajada para coches y una ciclocalle.

Dentro del pack de medidas, el PP ha prometido construir un nuevo intercambiador en Conde de Casal y reformar el de Avenida de Am¨¦rica; bonificar (si llega a un acuerdo con el Gobierno central) el impuesto de circulaci¨®n de los coches menos contaminantes y, de nuevo, la promesa incumplida en la anterior legislatura de crear aparcamientos disuasorios en las entradas de la ciudad.