Las multas se disparan en la 'zona 80'
La sanciones crecen un 47% a los dos meses de que Puig eliminase el l¨ªmite
![Rebeca Carranco](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fad554526-c291-4dbf-a9ed-9a24fc389102.png?auth=ab3280373f3f4ee0712a92212037b29a8f46e8f1093fc1ca82d1eb580376332a&width=100&height=100&smart=true)
Las multas en los accesos a Barcelona han aumentado el 47% desde que el consejero de Interior, Felip Puig, elimin¨® el l¨ªmite de 80 kil¨®metros por hora. Entre marzo y abril, Tr¨¢fico abri¨® 10.434 expedientes sancionadores, frente a los 7.079 de enero y febrero, cuando a¨²n exist¨ªa la restricci¨®n impulsada por el tripartito.
Las cifras facilitadas ayer por el Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico (SCT) contradicen el argumento de CiU en su etapa en la oposici¨®n, cuando acusaban al tripartito de "af¨¢n recaudatorio" al limitar la velocidad. "Los datos desmonta su tesis", defendi¨® ayer el anterior director del SCT, Josep P¨¦rez Moya. A su entender, dos meses es poco tiempo para detectar una tendencia, pero s¨ª se pregunt¨® "c¨®mo es posible que en con velocidades m¨¢s altas hayan aumentado las sanciones".
El director del SCT, Joan Aregio, que reconoci¨® que con dos no puede haber conclusiones definitivas, atribuy¨® el aumento a un mayor "margen de permisividad" en la zona 80 en la etapa de Joan Saura en Interior. Algo que P¨¦rez Moya neg¨®. El consejero Felip Puig ya acus¨® en marzo al tripartito de manipular los radares, de forma que multasen menos en los accesos a Barcelona.
La pol¨¦mica medida de acabar con los 80 kil¨®metros por hora tiene tambi¨¦n repercusi¨®n en el Medio Ambiente. Seg¨²n varios estudios, a m¨¢s velocidad, m¨¢s poluci¨®n. Aregio no explic¨® ayer la influencia de la supresi¨®n de la zona 80 en la calidad del aire.
Las cifras que maneja Tr¨¢fico indican tambi¨¦n una reducci¨®n del 41% de las v¨ªctimas mortales y graves en la zona en el primer cuatrimestre de este a?o comparado con el anterior (de 17 a 10).
Para Aregio, la eliminaci¨®n de los 80 ha sido asumida con "normalidad" por los conductores, y ha disminuido la congesti¨®n. Tr¨¢fico prev¨¦ tambi¨¦n quitar tres radares en Catalu?a por recaudar nueve millones en tres a?os con el argumento de que ya no disuaden a los conductores.
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