El PP se suma ahora a la propuesta de reducir los coches oficiales
Los grupos pol¨ªticos se ven obligados a pronunciarse tras el reto de UPyD
Empieza la legislatura en el Ayuntamiento de Madrid y no se habla de la deuda, ni del paro ni de la financiaci¨®n local ni de los retos de futuro. Se habla de coches oficiales. La mayor¨ªa, conducidos por funcionarios y cuyo alquiler sale por un total que ronda los 350.000 euros al a?o. Toque o no toque hablar de eso, les guste o no les guste -que no les gusta, seg¨²n admiten en p¨²blico y en privado-, los partidos lo est¨¢n haciendo. No les ha quedado m¨¢s remedio despu¨¦s de que UPyD, la sorpresa de las elecciones, haya hecho bandera del transporte p¨²blico.
El PP se pronunci¨® ayer. Propondr¨¢ a los otros tres partidos reducir los coches oficiales a uno por distrito, uno por concejal¨ªa, uno para cada portavoz de los grupos municipales (ahora son cuatro: PP, PSOE, IU y UPyD), adem¨¢s del del alcalde, y veh¨ªculos llamados "de incidencias" para cuestiones puntuales. En la pr¨¢ctica, los que se quedan sin coche oficial son los concejales de la oposici¨®n. Los 21 que presiden las juntas de distrito y los nueve que dirigen las concejal¨ªas, todos del PP, seguir¨¢n teni¨¦ndolos. Esa distribuci¨®n, sin embargo, podr¨ªa cambiar, porque Alberto Ruiz-Gallard¨®n est¨¢ estudiando una reestructuraci¨®n del organigrama del Consistorio, y podr¨ªa reducirse el n¨²mero de juntas y de concejal¨ªas.
En la oposici¨®n solo tendr¨¢ veh¨ªculo asignado Jaime Lissavetz-ky (PSOE), ?ngel P¨¦rez (IU) y David Ortega (UPyD), seg¨²n la propuesta que los populares van a llevar a la comisi¨®n t¨¦cnica que han acordado crear para discutir cuestiones de funcionamiento y de reparto de medios materiales y econ¨®micos. Se re¨²ne ma?ana. Hasta ahora, Madrid pon¨ªa coche oficial a los 57 concejales electos, ya que consideraba el veh¨ªculo necesario dado que todos llevan escolta.
Los socialistas no ocultan su malestar por el hecho de que los populares hayan decidido lanzar su propuesta a los medios de comunicaci¨®n y no en la reuni¨®n t¨¦cnica prevista para ma?ana. Les han molestado las formas, sobre todo porque el anuncio llega un d¨ªa despu¨¦s de una reuni¨®n oficial entre todos los grupos en la que no se trat¨® el tema. Ruth Porta, concejal electa del PSOE, asegur¨® que su partido tambi¨¦n defiende la reducci¨®n de veh¨ªculos oficiales. "No vamos a poner peros a la reducci¨®n", afirm¨®. "Todo lo contrario. Adem¨¢s, nosotros ya lo propusimos el a?o pasado, durante el debate sobre el estado de la ciudad". Eso s¨ª, conf¨ªa en que esta medida sea solo la primera y que se ponga en marcha un aut¨¦ntico "plan de austeridad en todo el Gobierno municipal".
?ngel P¨¦rez (IU) asoci¨® el coche oficial a la escolta -si el Ministerio del Interior dice que ya no hay motivo para llevar seguridad, se puede hablar de reducir coches, asegur¨®- y defendi¨® tambi¨¦n que un concejal necesita moverse por toda la ciudad con facilidad para poder ejercer la labor de oposici¨®n en todos los barrios. "Esto no es un puesto de trabajo de ocho horas, de llegar, sentarse y marcharse a comer a casa", afirm¨®. Se niega, a?adi¨®, a que se paguen taxis.
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