Ni tuyo ni m¨ªo: los buses tur¨ªsticos son del banco
Caja Cantabria y Cajamar reclaman al Ayuntamiento cuatro veh¨ªculos que le devolvi¨® la anterior concesionaria
Ni de la anterior concesionaria del autob¨²s tur¨ªstico de Madrid (Madrid Visi¨®n, una UTE formada por Juli¨¤ y Trapsa) ni del Ayuntamiento. Los veh¨ªculos son del banco. Al menos cuatro de ellos, que son los que dos entidades bancarias est¨¢n reclamando al Consistorio.
Caja Cantabria escribi¨® en febrero pasado al Ayuntamiento, poco despu¨¦s de la polvareda que levant¨® Madrid Visi¨®n cuando se neg¨® a devolver los 28 autobuses del servicio al Consistorio cuando acab¨® la concesi¨®n. El tira y afloja entre concesionaria y Ayuntamiento dej¨® a la capital sin servicio de bus tur¨ªstico durante casi un mes. La caja asegura en el escrito que "ha tenido conocimiento a trav¨¦s de las noticias aparecidas en prensa" de que los autobuses pasaron finalmente a manos del Ayuntamiento y le recuerda que tres de ellos "son propiedad de Bancantabria Inversiones". Algo parecido le dice Cajamar al Consistorio sobre un cuarto autob¨²s: "Que tal veh¨ªculo es propiedad de Cajamar Caja Rural...". Madrid Visi¨®n no compr¨® los autobuses, sino que los alquil¨® en r¨¦gimen de leasing (arrendamiento financiero) a las dos entidades. "La titularidad de cuatro veh¨ªculos est¨¢ discutida", reconocen fuentes municipales.
El Consistorio no pudo ponerlos a su nombre en la Jefatura de Tr¨¢fico
La controversia sobre la propiedad de los autobuses le ha generado alg¨²n dolor de cabeza al Ayuntamiento. Como cuando se present¨® en Tr¨¢fico para poner los papeles a su nombre. No pudo hacer el cambio de titularidad porque, a todos los efectos, los autobuses no eran suyos. El problema a¨²n no est¨¢ resuelto, ya que el proceso de reversi¨®n despu¨¦s de que la concesi¨®n acabara sigue abierto. Madrid Visi¨®n sigue pagando las cuotas del leasing pese a que ya no presta el servicio y los autobuses est¨¢n en las cocheras municipales. La soluci¨®n ahora pasa porque la UTE cancele los contratos (pagando las cuotas). "La UTE sab¨ªa perfectamente que en 10 a?os acababa la concesi¨®n y todo revert¨ªa al Ayuntamiento, as¨ª que no se entiende c¨®mo firmaron un contrato de arrendamiento financiero que dura m¨¢s que la concesi¨®n", se?alan desde el Consistorio. Juli¨¤ ha vuelto a ganar el concurso para gestionar el bus tur¨ªstico de la capital. El Ayuntamiento calcula que en agosto podr¨¢ hacerse cargo del servicio, que ahora presta la Empresa Municipal de Transporte de manera provisional. El inicio de la prestaci¨®n se vio retrasado porque el Tribunal Administrativo de Contrataci¨®n P¨²blica paraliz¨® la adjudicaci¨®n mientras estudiaba el recurso presentado por una de las empresas perdedoras del concurso, que acusaba a Juli¨¤ de ofrecer un canon excesivamente alto.
El grupo municipal de Izquierda Unida cree que este caso viene a confirmar las irregularidades que, a su juicio, han protagonizado los 10 a?os de concesi¨®n del autob¨²s tur¨ªstico. "Esto pone de manifiesto que el Ayuntamiento no ha controlado jam¨¢s ese proceso", asegura el concejal ?ngel Lara. "La empresa concesionaria ha estado incumpliendo las condiciones y el Ayuntamiento no lo ha estado controlando", a?ade. Su grupo ha pedido una comisi¨®n de investigaci¨®n y ahora se plantea llevar el caso al Tribunal de Cuentas, para que "fiscalice y determine si ha habido irregularidades".
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