Polonia culpa a Rusia del siniestro en el que muri¨® Kaczynski

El comit¨¦ polaco de investigaci¨®n sobre el accidente a¨¦reo en el que fallecieron en el abril de 2010 el presidente Lech Kaczynski y la c¨²pula militar present¨® ayer sus conclusiones, en las que atribuy¨® la culpa del suceso a las carencias en la preparaci¨®n de los pilotos y la tripulaci¨®n del vuelo, pero tambi¨¦n a deficiencias estructurales del aeropuerto ruso de Smolensk, en cuya pista el avi¨®n intentaba aterrizar, y a errores por parte de la torre de control local.

"De los tripulantes del avi¨®n, solo un t¨¦cnico ten¨ªa las credenciales adecuadas para el vuelo", coment¨® Maciej Lasek, un miembro de la comisi¨®n. "La organizaci¨®n de la unidad para los vuelos presidenciales era deficiente, y para cubrir las exigencias, se tomaron conscientemente decisiones que infringieron los procedimientos de entrenamiento, empleando pilotos sin la experiencia requerida", dijo Lasek.

El ministro polaco de Defensa, Bogdan Klich, dimite tras la investigaci¨®n

Pero el panel de 34 expertos, que trabaj¨® durante 15 meses, tambi¨¦n incidi¨® en que "el sistema de iluminaci¨®n del aeropuerto [de Smolensk] era defectuoso e inadecuado". Adem¨¢s, la torre de control rusa, que cre¨ªa que los pilotos estaban tratando de aterrizar, dio ordenes equivocadas. El aparato (un Tupolev 154), en cambio, solo estaba haciendo una prueba de descenso. La confusi¨®n produjo un error de c¨¢lculo que facilit¨® el accidente.

Tras conocer el contenido de la investigaci¨®n, el ministro de Defensa polaco, Bogdan Klich, present¨® su dimisi¨®n, convirti¨¦ndose as¨ª en la primera v¨ªctima pol¨ªtica del accidente.

El presidente Kaczynski, su esposa Maria, as¨ª como muchos oficiales y militares de alto rango murieron en el choque cuando el avi¨®n en el que viajaban trataba de tomar tierra el 10 de abril de 2010, bajo una densa niebla cerca de Smolensk, al oeste de Rusia. La delegaci¨®n polaca se dirig¨ªa hacia el bosque de Katyn para conmemorar el 70? aniversario del asesinato de oficiales polacos por la polic¨ªa secreta sovi¨¦tica durante la II Guerra Mundial.

Seg¨²n la comisi¨®n, no solo el piloto carec¨ªa de experiencia en el aterrizaje de aeronaves en condiciones adversas, sino que, adem¨¢s, era el ¨²nico miembro de la tripulaci¨®n que hablaba ruso, lo que implica que ten¨ªa que tratar directamente con el personal de tierra adem¨¢s de pilotar el avi¨®n.

El informe publicado por Rusia el pasado enero hizo recaer toda la responsabilidad del siniestro en la tripulaci¨®n polaca. La magnitud de la tragedia acerc¨® en primera instancia las fr¨ªas relaciones entre Mosc¨² y Varsovia, en desacuerdo sobre varios temas. La versi¨®n defendida por los rusos complic¨®, sin embargo, el deshielo diplom¨¢tico.

Jaroslaw Kaczynski, el hermano gemelo del expresidente fallecido, que dirige el principal partido de oposici¨®n de Polonia, ha acusado al primer ministro de su pa¨ªs, Donald Tusk, de connivencia con Mosc¨² para encubrir la verdad del desastre. Tusk, favorito para ganar la reelecci¨®n en octubre, rechaza esas acusaciones.