La campa?a de asfaltado arranca con retraso por los actos de la JMJ

Los vecinos de la calle de Tornado, en Barajas, y los de la calle de Dolores S¨¢nchez Carrascosa, en Chamart¨ªn, ver¨¢n c¨®mo los operarios enviados por el Ayuntamiento asfaltan hoy estas dos v¨ªas. En 10 calles m¨¢s, de otros tantos distritos, habr¨¢ trabajos previos en el pavimento que afectar¨¢n, en mayor o menor medida, al tr¨¢fico durante algunas horas. Empieza la tradicional Operaci¨®n Asfalto de Verano en la capital, solo que este a?o es bastante at¨ªpica. La celebraci¨®n de la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ) ha obligado a retrasar la renovaci¨®n del firme hasta casi finales de agosto.

La campa?a veraniega empezaba generalmente en julio o, como mucho, a principios de agosto, para aprovechar la menor intensidad circulatoria e interrumpir lo menos posible el tr¨¢fico. El retraso de este a?o obligar¨¢ a trabajar tambi¨¦n en la primera semana de septiembre.

La renovaci¨®n del firme afectar¨¢ a 37 calles de 21 distritos de la ciudad

El aplazamiento de las obras obligar¨¢ a que se prolonguen en septiembre

Esta operaci¨®n de asfaltado tambi¨¦n es peculiar por otro motivo. El Ayuntamiento suele dividir en dos fases el arreglo de las calles de la capital: una hacia Semana Santa y otra en agosto. Y siempre destina la mayor parte del presupuesto a la campa?a veraniega. El a?o pasado, por ejemplo, gast¨® en agosto dos de los 3,4 millones de euros presupuestados para este que dedic¨® a eliminar baches.

Sin embargo, este a?o ha sido justo al rev¨¦s. El 80% del dinero que ten¨ªa previsto destinar al nuevo pavimento ya se lo gast¨® en primavera, en una campa?a de Semana Santa muy larga -casi dos meses; empez¨® el 7 de marzo y se prolong¨® durante 50 d¨ªas- y muy costosa. El medio mill¨®n de metros cuadrados en 107 calles o tramos que renov¨® el Ayuntamiento supuso un gasto de seis millones de euros. Un esfuerzo que no tiene precedentes en a?os anteriores. El coste de la Operaci¨®n Asfalto de Primavera casi duplic¨® la suma de las dos emprendidas en 2010. Se renov¨® un 70% m¨¢s de pavimento que en todo el a?o anterior. Super¨® incluso el dinero gastado en 2009, que lleg¨® a los 5,3 millones de euros que se costearon casi en su totalidad con cargo al Plan E.

En 2007 y 2008, el Consistorio destin¨® 1,8 millones y 4 millones de euros, respectivamente, a renovar el firme de las calzadas madrile?as. Los trabajos de este a?o terminaron a finales del mes de abril, a tiempo para que en mayo, mes electoral (los comicios locales y auton¨®micos se celebraron el d¨ªa 22 de mayo), las calles lucieran m¨¢s lisas que nunca. Sin embargo, el Ayuntamiento asegura que semejante despliegue no tuvo nada que ver con la fecha de los comicios.

"Nos centramos m¨¢s en la primavera por una cuesti¨®n de programaci¨®n de presupuestos. Preve¨ªamos una escalada del precio del petr¨®leo y por eso licitamos las obras cuanto antes para conseguir mejor precio", asegura el director general de V¨ªas y Espacios P¨²blicos del Ayuntamiento, Pablo Us¨¢n. Como resultado, la superficie asfaltada este verano es un 85% menor que el verano pasado. Pasa de 175.000 metros cuadrados a 95.000. El presupuesto ser¨¢ de 1,4 millones de euros, es decir, menos de un 20% del dinero previsto para todo el a?o. Y las 37 calles que se van a arreglar podr¨¢n estar listas en apenas dos semanas.

En el Ayuntamiento conf¨ªan en que apenas se producir¨¢n molestias a los conductores, pese a que los trabajos se extender¨¢n hasta septiembre. Aseguran que la planificaci¨®n de las obras ha minimizado "al m¨¢ximo posible" las interferencias con el tr¨¢fico. Solo se cortar¨¢n las calles "en las que su anchura lo haga necesario" y ¨²nicamente durante los trabajos de extendido y compactaci¨®n de la mezcla.

Las labores preparatorias, como el fresado (eliminar la capa de asfalto anterior), se realizan de d¨ªa, pero el asfaltado propiamente dicho puede hacerse en muchos casos en horario nocturno, precisa Us¨¢n. Tampoco la campa?a de primavera, que se prolong¨® casi dos meses, molest¨® en exceso a los automovilistas, a?ade. "No hubo protestas", asegura.

Las 37 calles en las que se renueva el firme en las pr¨®ximas dos semanas se dividen entre los 21 distritos de la ciudad. Centro es la que tendr¨¢ m¨¢s v¨ªas asfaltadas, seis, y le siguen Latina, Villaverde, Puente de Vallecas y Vic¨¢lvaro, con tres calles cada una.

El Ayuntamiento no est¨¢ usando en esta campa?a los nuevos materiales con los que ha experimentado en otras operaciones de pavimentaci¨®n, como son asfaltos que contaminan menos o que reducen el ruido de los veh¨ªculos al circular sobre ellos.

Seg¨²n el responsable del Ayuntamiento, las calles sobre las que se actuar¨¢ este verano son peque?as y con poco tr¨¢fico, lo que no hace necesario usar un asfalto especial. "Las v¨ªas principales las hicimos en primavera", se?ala Us¨¢n. Entonces, sobre un total de 500.000 metros cuadrados, 150.000 se pavimentaron con asfalto antirruido para mejorar la adherencia de los neum¨¢ticos a velocidades elevadas y reducir decibelios.