El corredor a¨²n no ha cruzado la meta
El eurodiputado de CiU asegura que la Uni¨®n Europea apoya el eje ferroviario mediterr¨¢neo y no el central - Bruselas niega que la decisi¨®n est¨¦ tomada
Un mensaje en una red social del eurodiputado de CiU Ramon Tremosa desat¨® ayer los rumores: "Un diputado ha estado hoy en la Comisi¨®n y ha visto el mapa: cae la traves¨ªa central de los Pirineos y el corredor de Barcelona y Valencia es prioritario", dijo Tremosa en Twitter. Seg¨²n su versi¨®n, pese a que Bruselas no anunciar¨¢ hasta el 19 de octubre qu¨¦ redes ferroviarias de mercanc¨ªas ser¨¢n consideradas prioritarias (y recibir¨¢n subvenci¨®n hasta 2020), el corredor por el Mediterr¨¢neo se impondr¨¢ al eje central, el proyecto que transcurre por Madrid y Arag¨®n. Bruselas, sin embargo, contradijo las palabras de Tremosa: no hay nada cerrado todav¨ªa.
La portavoz comunitaria responsable de Transportes, Helen Kearns, asegur¨® a Europa Press que "la decisi¨®n se tomar¨¢ d¨ªas antes, quiz¨¢ la noche antes [del 19 de octubre]. Hay un largo camino por hacer". El comisario de Transportes de la Comisi¨®n Europea, Siim Kallas, acudi¨® al mismo sistema que Tremosa para frenar los rumores: en Twitter dijo que hasta el 19 de octubre todo lo que se diga "son especulaciones". Kallas se re¨²ne hoy con el ministro Jos¨¦ Blanco en Luxemburgo.
Blanco se re¨²ne hoy en Luxemburgo con el comisario de Transportes, Kallas
Seg¨²n Tremosa, el proyecto para llevar a cabo el corredor ferroviario de mercanc¨ªas transcurrir¨¢ por toda Catalu?a, la Comunidad Valenciana "y hasta Cartagena". Andaluc¨ªa y, por tanto, el puerto de Algeciras se quedar¨¢n fuera del eje. Tremosa no ha visto el mapa y toda la informaci¨®n se la atribuye a la eurodiputada alemana Gesine Meissner, una de las personas de la Comisi¨®n de Transportes que visitaron hace unos meses Catalu?a. La oficina de dicha eurodiputada, sin embargo, rechaz¨® hacer declaraciones y una portavoz se limit¨® a se?alar que hasta el d¨ªa 19 de octubre no comentar¨¢n nada.
La ministra de Defensa y candidata del PSC por Barcelona, Carme Chac¨®n, lleg¨® a dar por buena la noticia y celebro la decisi¨®n. El Gobierno catal¨¢n fue m¨¢s prudente. El consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Llu¨ªs Recoder, se?al¨® que "aunque solo son rumores" esperaba que fueran en la buena direcci¨®n, informa Maiol Roger.
?Qu¨¦ ocurrir¨¢ si finalmente el corredor mediterr¨¢neo entra en la lista de prioridades? Ser¨¢ una garant¨ªa para recibir subvenciones comunitarias y para blindar la inversi¨®n del Estado. Pero no significa que se ejecuten pronto. El proyecto del t¨²nel para conectar el corredor central con Francia (que ahora podr¨ªa dejar de ser prioritario) lleva en la lista desde 2005, pero en seis a?os solo se han realizado estudios previos por valor de 7,5 millones de euros.
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