Tragedia a¨¦rea en Amurrio

Amurrio fue sacudido ayer por la tragedia. Un instructor de vuelo falleci¨® y su alumno result¨® herido muy grave al estrellarse la avioneta en la volaban, debido a un fallo en su ¨²nico motor. Instantes antes de la colisi¨®n, que se produjo a las 12.40 horas, el piloto inform¨® a la torre de control de Loiu de que estaban teniendo problemas e iban a realizar un aterrizaje de emergencia. El lugar elegido fue una zona de campo de la localidad alavesa rodeada de caser¨ªos, cerca del dep¨®sito de aguas y a 45 kil¨®metros del aeropuerto de Bilbao, de donde hab¨ªan despegado algo m¨¢s de media hora antes.

Como consecuencia del terrible impacto, G.J.M., de 27 a?os y natural de Plentzia, muri¨® pr¨¢cticamente en el acto y J.S.V., de 24 y vecino de Zar¨¢tamo, result¨® herido "muy grave" y a ¨²ltima hora de ayer permanec¨ªa ingresado con traumatismo craneofacial en la secci¨®n de Anestesia y Reanimaci¨®n del hospital de Cruces.

El piloto avis¨® a la torre de control de Loiu de que ten¨ªan problemas

La aeronave, una DA20 Katana biplaza, pertenec¨ªa a la compa?¨ªa Aerolink, especializada en la formaci¨®n de pilotos. El instructor y su alumno hab¨ªan despegado de Loiu a las 12.02 horas con la intenci¨®n de realizar un vuelo de reconocimiento -"sobrevolar durante una hora varios pueblos que deb¨ªan ser reconocidos por el aprendiz", explico un responsable de la empresa- y regresar al mismo aeropuerto.

Pero, por causas que se desconocen, el motor fall¨® y se vieron obligados a realizar un aterrizaje forzoso. Antes, avisaron de los problemas a la torre de control, que a su vez se puso en contacto con la Ertzaintza para que pusiera en marcha el dispositivo de emergencia. Las dotaciones desplazadas al lugar comprobaron que la avioneta ten¨ªa un fuerte golpe en el morro y que en su interior se encontraban atrapados los dos ocupantes, uno de los cuales hab¨ªa fallecido. Tras rescatar al herido y estabilizarlo, ¨¦ste fue trasladado al hospital de Cruces en estado "cr¨ªtico". Aunque se plante¨® la posibilidad de evacuarlo en helic¨®ptero, al final se descart¨® "por su delicado estado de salud".

Manuel, obrero de la construcci¨®n, fue una de las ¨²ltimas personas que vio con vida a G.J.M. Estaba enganchando unos tableros a una gr¨²a en una obra cercana al lugar del siniestro cuando un ruido "extra?o" en el cielo llam¨® su atenci¨®n. "Era como si el motor fuera al ralent¨ª, sin fuerza. La avioneta pas¨® por encima de m¨ª, con poca altura. Se dirig¨ªa hacia unas casas, pero el piloto ha visto las campas y ha girado bruscamente. Sab¨ªa muy bien lo que hac¨ªa. Era el mejor sitio que hab¨ªa para aterrizar", relat¨® a EL PA?S.

A continuaci¨®n, presenci¨® c¨®mo el aparato se estrell¨® tras caer "en picado". "He ido r¨¢pidamente a ver si pod¨ªa ayudar. Cuando he llegado, los dos respiraban con dificultad y agonizaban. Uno muri¨® a los pocos segundos. El otro se quer¨ªa mover. He llamado al 112 y me han dicho que no les tocara, que pod¨ªa ser peligroso", a?adi¨®.

Un miembro de Aerolink explic¨® que en los diez a?os de vida de la empresa, que cuenta con 15 aeronaves repartidas en sus bases de Loiu y Sabadell, no hab¨ªan tenido nunca un accidente con v¨ªctimas. La misma fuente agreg¨® que el fallecido era instructor de vuelo desde el pasado mes de mayo.