Las constructoras ACS y OHL logran ya dos tercios de su facturaci¨®n fuera de Espa?a
El boicot masivo a los peajes en Grecia pasa factura a la alemana Hochtief
Los grupos constructores espa?oles tratan de huir del frenazo de la actividad en Espa?a mediante la diversificaci¨®n internacional de los ingresos. ACS y OHL presentaron ayer sus cuentas de los nueve primeros meses del a?o en las que la facturaci¨®n internacional representa dos tercios del negocio. El mayor salto lo ha dado ACS gracias a la toma de control de la alemana Hochtief. El peso del negocio internacional en la facturaci¨®n de ACS ha pasado del 30% al 65% en un a?o. En OHL, que aceler¨® antes en la internacionalizaci¨®n, las ventas en el exterior suponen ya el 69,5% del total.
El efecto contable de la consolidaci¨®n de Hochtief por integraci¨®n global desde junio pasado provoca que las ventas de ACS crezcan un 62,1%, hasta 18.209 millones, y que el resultado bruto de explotaci¨®n (Ebitda) mejore un 39,1%, hasta 1.532 millones. El grupo se?ala que el beneficio neto ordinario de las actividades continuadas crece un 6,6%. El beneficio neto, sin embargo, cae un 34,7%, hasta 739 millones, debido sobre todo a los menores extraordinarios por la venta de activos y a las provisiones por Hochtief.
La filial alemana, por otra parte, se?al¨® ayer que la crisis econ¨®mica y el boicot ciudadano masivo de los peajes en sus autopistas en Grecia le ha provocado una importante p¨¦rdida de ingresos. Hochtief cay¨® ayer un 11% en Bolsa tras advertir que la venta de su negocio de aeropuertos podr¨ªa retrasarse y, con ello, que la compa?¨ªa podr¨ªa presentar p¨¦rdidas durante este a?o, en parte por su filial australiana Leighton.
OHL, por su parte, mejora notablemente la rentabilidad pese a la ca¨ªda del 1,6% en su cifra de negocio, hasta 3.587,4 millones. El resultado bruto de explotaci¨®n mejora un 22,9% y el beneficio neto, un 15%, hasta 138,7 millones.
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