La comunidad culmina el acuerdo que le da todo el poder en Metro

Queda un escenario menos para la pelea entre Administraciones. La comunidad y el Ayuntamiento de Madrid han firmado ya el acuerdo de traspaso de poder en Metro. Y los dos han conseguido lo que quer¨ªan: el Consistorio ahorra dinero de sus maltrechas arcas y el Gobierno regional acapara todo el poder de la empresa p¨²blica. El Consistorio que encabeza Alberto Ruiz-Gallard¨®n cede el 75% de las acciones que le correspond¨ªan y, a cambio, deja de pagar unos 140 millones anuales al Consorcio Regional de Transportes. La comunidad, con Esperanza Aguirre al frente, gana libertad de movimiento para gestionar la empresa a su parecer.

Las razones oficiales para el cambio, seg¨²n el protocolo firmado por ambas partes, son el crecimiento de la infraestructura y la eliminaci¨®n de duplicidades. La red ya es supramunicipal (en los ¨²ltimos a?os ha crecido 90 kil¨®metros y 85 estaciones). Pero, en s¨ªntesis, la gran duplicidad en la empresa no est¨¢ relacionada con los trabajadores o las oficinas, sino con los mandos. En 2004, despu¨¦s de que Aguirre intentara maniobrar para acaparar todo el poder de la empresa y Gallard¨®n amagara con irse, acordaron una c¨²pula con participaci¨®n mixta en la que el Consistorio asum¨ªa la parte t¨¦cnica y las competencias ejecutivas e institucionales correspond¨ªan al Gobierno regional. Esto provoc¨® que el organigrama incluyera un consejero delegado elegido por la comunidad y un presidente nombrado desde el Ayuntamiento. Esta doble direcci¨®n ha dificultado la gesti¨®n de la empresa p¨²blica desde entonces. El ¨²ltimo desencuentro tuvo lugar en julio pasado, cuando quien ejerc¨ªa como gerente de Metro desde 2003, Ildefonso de Mat¨ªas, present¨® su dimisi¨®n en medio de un esc¨¢ndalo que salpic¨® a cuatro empleados de Metro. De Mat¨ªas cit¨® la "bicefalia" en la direcci¨®n y la divisi¨®n interna como motivos de su marcha.

Los efectos del protocolo reci¨¦n ratificado ser¨¢n efectivos previsiblemente en enero, cuando la Asamblea de Madrid apruebe las modificaciones necesarias en la Ley del Consorcio Regional de Transportes de 1985. El Ayuntamiento cede bienes, derechos y acciones (el 75%, que equivale a 3,5 millones de t¨ªtulos). Pero incluye una cl¨¢usula para curarse en salud. Si en el futuro el Consistorio vuelve a entrar en el accionariado y en los pagos recuperar¨ªa sus bienes.

Las dos Administraciones deben perfilar ahora c¨®mo quedar¨¢ la participaci¨®n municipal tanto en Metro como en el Consorcio Regional de Transportes -el organismo que decide las actuaciones globales y al que las instituciones abonan su participaci¨®n-. El Consistorio ten¨ªa los mismos cinco representantes que la comunidad en los consejos de administraci¨®n de ambos organismos, algo que previsiblemente quedar¨¢ reducido al menos a la mitad, seg¨²n las fuentes consultadas.

La operaci¨®n de traspaso ha despertado recelos. La oposici¨®n municipal acus¨® a Gallard¨®n de "vender las joyas de la abuela para conseguir ingresos". PSOE e IU le preguntaron si hab¨ªa garant¨ªas de que la empresa p¨²blica no se privatizar¨ªa a ra¨ªz del traspaso de poderes. El regidor no pudo darlas.