La Xunta pone las primeras barreras en la v¨ªa do Morrazo

La Conseller¨ªa de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas inici¨® ayer las obras de mejora de la seguridad en el corredor de O Morrazo, que consistir¨¢n en separar los dos sentidos de circulaci¨®n mediante barreras f¨ªsicas, en unos tramos de hormig¨®n y, en otros, con pivotes cil¨ªndricos instalados de forma discontinua. La directora general de Infraestructuras, Ethel V¨¢zquez, supervis¨® ayer el inicito de esos trabajos, que continuar¨¢n hasta finales de febrero.

Desde que entr¨® en funcionamiento, en 2005, en el corredor han fallecido en accidente ocho personas y muchas otras han resultado heridas. Casi todos los accidentes se han producido por colisi¨®n frontal en maniobras de adelantamiento. De ah¨ª, la opci¨®n de instalar las barreras.

La barrera de hormig¨®n se instalar¨¢ en casi tres kil¨®metros, coincidiendo con los enlaces de Domaio, Meira-Mar¨ªn, Moa?a y Cangas, y con el trecho que tiene carril lento. En el resto del corredor, unos 12 kil¨®metros, se instalar¨¢ una barrera de balizas cil¨ªndricas, que se colocar¨¢n cada 50 metros.

Las obras de mejora tambi¨¦n incluyen reformar la se?alizaci¨®n horizontal y repintar la calzada. Con estos trabajos, la Xunta no renuncia a saldar su "deuda" con la comarca de O Morrazo, seg¨²n insisti¨® ayer en un comunicado; es decir, al desdoblamiento del corredor para convertirlo en autov¨ªa. La adjudicaci¨®n de la obra qued¨® paralizada al declarar la mesa de contrataci¨®n desierto el concurso porque la ¨²nica empresa que se present¨® no cumpl¨ªa los requisitos t¨¦cnicos.La conseller¨ªa se ha comprometido a revisar el pliego de condiciones para convocar un nuevo concurso.