Iberia aplaza su reuni¨®n con los sindicatos para negociar la reducci¨®n de empleos

Iberia ha aplazado esta ma?ana la reuni¨®n en la que ten¨ªa previsto explicar a los sindicatos el plan de reducci¨®n de actividad acordado por el Consejo de Administraci¨®n. Aunque los encuentros han sido retrasados sin fecha podr¨ªan comenzar esta semana, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa.

Las negociaciones se centrar¨¢n en el proyectado recorte de plantilla de unos 3.000 empleos para hacer frente a la crisis del sector, agudizada tras los atentados del 11 de septiembre en Estados Unidos.

Sin embargo, seg¨²n han explicado fuentes de la compa?¨ªa, el expediente de regulaci¨®n de empleo sigue siendo inminente, aunque no se ha precisado a¨²n a cu¨¢ntos trabajadores afectar¨¢. Por tanto, el n¨²mero que se baraja de 3.000 trabajadores es a¨²n una estimaci¨®n basada en el recorte de actividad, que se cifra en el 11%.

Esta medida forma parte de un programa de ajuste dise?ado por Iberia que incluye adem¨¢s un plan con el que espera ahorrar unos 27.000 millones de pesetas (162,3 millones de euros), cantidad a la que habr¨ªa que sumar el resultante de la reducci¨®n de actividad un 11%, as¨ª como la suspensi¨®n de los planes de renovaci¨®n de flota.

Respecto al plan de ahorro de gastos generales, Iberia prev¨¦ ahorrar 9.000 millones de pesetas (54 millones de euros) en 2002 y 18.000 millones (108,2 millones de euros) en 2003, mediante la anulaci¨®n de costes no prioritarios.

Adem¨¢s, la compa?¨ªa rescindir¨¢ los contratos de alquiler de flota y tripulaci¨®n con Air Europa y Air Atlanta, lo que supondr¨¢ la supresi¨®n de 24.600 horas de vuelo al a?o. Por otro lado, los 19 aviones que preve¨ªa integrar en los pr¨®ximos dos a?os, en el marco del Plan de Renovaci¨®n de Flota, ser¨¢n aplazados "hasta un futuro a¨²n sin determinar", lo que supone hasta 30.000 horas anuales; y eliminar¨¢ la flota formada por dos Boeing 767 y los cinco Airbus A300.