Siemens planea trasladar 10.000 empleos fuera de Alemania
En ese pa¨ªs, ocupa a unos 170.000 empleados, el 41% de su plantilla en todo el mundo
Siemens estudia llevarse unos 10.000 empleos desde Alemania a Europa del Este y Asia para reducir los costes laborales. Seg¨²n fuentes sindicales, la direcci¨®n del grupo industrial y el sindicato metal¨²rgico IG Metall discutir¨¢n la pr¨®xima semana f¨®rmulas de ahorro a aplicar en varias plantas germanas, que de no tener ¨¦xito podr¨ªan trasladarse a otros pa¨ªses.
El diario Die Welt publica hoy, adem¨¢s, que el comit¨¦ de empresa de Siemens informar¨¢ el 30 de marzo pr¨®ximo sobre estos cambios, que pueden afectar a los segmentos de telefon¨ªa fija, t¨¦cnica de transportes, medicina y automatizaci¨®n, si es que finalmente se materializa su traslado fuera de Alemania.
No es la primera noticia que relaciona a Siemens con la deslocalizaci¨®n. Recientemente, anunci¨® que 2.000 de los 4.500 empleos de su filial de redes de telefon¨ªa m¨®vil ser¨¢n trasladados al extranjero, posiblemente a Hungr¨ªa, donde el consorcio quiere establecer 26 l¨ªneas de producci¨®n. Un portavoz del grupo coment¨® entonces que el problema de los costes de producci¨®n no s¨®lo es v¨¢lido para la telefon¨ªa m¨®vil, sino para todos los segmentos que se fabrican en serie en Alemania, por lo que la firma se ha propuesto optimizar los costes a fin de evitar que m¨¢s empleos vayan al exterior. Siemens ocupa en Alemania a unos 170.000 empleados, o el 41% de su plantilla mundial.
La semana pasada, el presidente de Siemens, Heinrich von Pierer, propuso volver a introducir la semana laboral de 40 horas sin paga adicional, despu¨¦s de que criticara que en febrero los sindicatos del metal y de la electr¨®nica lograran un aumento salarial en las negociaciones del convenio colecto de estos sectores.
La deslocalizaci¨®n en Alemania en determinados sectores ha tomado ¨²ltimamente una din¨¢mica propia. Empresas como la inform¨¢tica SAP, las tecnol¨®gicas Infineon y Epcos, el banco Deutsche Bank, Lufthansa, DaimlerChrysler y los servicios postales Deutsche Post han salido de sus fronteras para buscar menores costes en pa¨ªses menos competitivos, como la Rep¨²blica Checa, Rusia, China, India y Filipinas.
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