Los sindicatos barajan una huelga en Seat en respuesta a la amenaza del ERE
Pedir¨¢n a los responsables de la compa?¨ªa reuniones para intentar negociar una salida a la incertidumbre de la plantilla
Los sindicatos de Seat barajan la posibilidad de convocar movilizaciones en sus plantas de Martorell y Zona Franca, Barcelona, si la compa?¨ªa no retira su amenaza -verbalizada ayer- de presentar un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) para reducir la pantilla entre 400 y 600 trabajadores. Entre las medidas de presi¨®n, no descartan una huelga de 24 horas.
El presidente del comit¨¦ de empresa de Martorell y secretario general de UGT en el grupo, Mat¨ªas Carnero, se?al¨® que los sindicatos pedir¨¢n a los responsables de la compa?¨ªa reuniones para solucionar este asunto antes del pr¨®ximo encuentro de negociaci¨®n del convenio colectivo, previsto para el mi¨¦rcoles. "Estamos dispuestos a seguir negociando de aqu¨ª a la pr¨®xima reuni¨®n para ver si podemos salvar esta situaci¨®n", dijo, y admiti¨® que "estamos valorando la posibilidad de hacer una huelga de 24 horas, paros de 2 o 4 horas por turno, entre otras".
Carnero expres¨® la preocupaci¨®n de los sindicatos y los trabajadores por la "decisi¨®n unilateral, adoptada bajo un criterio que no creemos que sea objetivo", de paralizar un acuerdo firmado con el comit¨¦ intercentros en mayo de 2003, lo que, a su juicio, "pone en grave riesgo que podamos seguir tratando temas que nos afecten a ambas partes en la negociaci¨®n del convenio".
Defensa de la flexibilidad
"Somos los primeros en defender la flexibilidad que tenemos con ese acuerdo, porque nos posibilita el que en momentos puntuales de menores ventas trabajemos menos, pero cobrando igual, y en momentos que tengamos que trabajar m¨¢s, trabajamos m¨¢s pero no con un 'coste neutro' para las jornadas de producci¨®n en s¨¢bado como pide la compa?¨ªa", explic¨®. Seg¨²n Carnero, que dej¨® claro que "no vamos a entrar a valorar ni a cuestionar el plus del s¨¢bado adicional que se tenga que trabajar", cada trabajador tiene una deuda media con la empresa deunos 14-16 d¨ªas que no han trabajado y han cobrado desde la firma del convenio.
Por cada s¨¢bado trabajado, los empleados de Seat cobran un plus de unos 90 euros y un d¨ªa libre, y los sindicatos est¨¢n dispuestos a afrontar la deuda de d¨ªas que deben a la empresa con cargo al d¨ªa libre por los s¨¢bados que tengan que trabajar, pero cobrando el plus econ¨®mico, o trabajando algunos d¨ªas m¨¢s por encima de la jornada individual de 215 jornadas al a?o que tienen.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
