La Comisi¨®n Europea considera ilegales 500 millones en ayudas de la SEPI a Izar
Tras casi un a?o de estudio, los servicios del comisario Monti han concluido que distorsionan la competencia
La Comisi¨®n Europea (CE) prev¨¦ declarar ilegales el pr¨®ximo d¨ªa 12, mi¨¦rcoles, cerca de 500 millones de los pr¨¦stamos e inyecciones de capital concedidos por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a los astilleros p¨²blicos integrados en el actual grupo en Izar, seg¨²n han explicado fuentes comunitarias. Tambi¨¦n exigir¨¢ el reembolso de 308 millones a las arcas p¨²blicas, puesto que 192 millones ya han sido devueltos.
Se trata de una serie de pr¨¦stamos por 194,4 millones a las antiguas empresas p¨²blicas de construcci¨®n naval C¨¢diz, Juliana y Manises; inyecciones de capital por 68,2 millones a estas tres empresas y a la tambi¨¦n p¨²blica Astano; y una aportaci¨®n de capital al holding de astilleros p¨²blicos Astilleros Espa?oles (AESA) por 252,4 millones, transferida a Puerto Real, Sestao y Sevilla.
Larga investigaci¨®n
Tras casi un a?o de estudio, los servicios del comisario europeo de Competencia, Mario Monti, han concluido que estas ayudas suponen una distorsi¨®n de mercado y no se ajustan al r¨¦gimen espec¨ªfico de ayudas a los astilleros, que s¨®lo permite subvenciones a aqu¨¦llos afectados por la competencia desleal surcoreana. Por ello, Monti ha propuesto al conjunto de la Comisi¨®n que las declare ilegales y exija su reembolso a las arcas estatales. Las fuentes aseguran que no hay oposici¨®n en el colegio de comisarios a la propuesta de Monti.
Sin embargo, la investigaci¨®n se remonta hasta 1997, cuando Bruselas autoriz¨® al Gobierno a conceder ayudas a la reestructuraci¨®n de los astilleros p¨²blicos por valor de 811 millones, con la condici¨®n prevista por la regulaci¨®n europea de que no le proporcionase ayudas adicionales. La SEPI realiz¨® varias operaciones de transacci¨®n entre AESA, holding de astilleros p¨²blicos, y Baz¨¢n, grupo militar de construcci¨®n naval, que desembocaron en la fusi¨®n de todos los astilleros espa?oles en una sociedad llamada inicialmente Baz¨¢n y actualmente Izar. En julio de 2000, la Comisi¨®n dud¨® de algunas operaciones y, en mayo de 2003, ampli¨® el dossier para investigar las inyecciones de la SEPI a empresas hoy integradas en Izar.
Negociaci¨®n del convenio con los sindicatos
Por otra parte, la SEPI ha convocado a una reuni¨®n para el pr¨®ximo lunes, d¨ªa 10, a las federaciones del metal de los sindicatos con presencia en Izar para retomar las negociaciones sobre el convenio colectivo y abordar el futuro. Los sindicatos han solicitado por carta una reuni¨®n al nuevo presidente de la SEPI, Enrique Mart¨ªnez Robles, en la que le van a exigir el cese de la consejera delegada de Izar, Esther Rituerto, informa Servimedia. Los trabajadores se han comprometido con el Gobierno a no
desarrollar nuevas movilizaciones hasta que no arranquen las
negociaciones.
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