Bruselas financiar¨¢ hasta el 20% de la l¨ªnea de alta velocidad Figueres-Perpi?¨¢n
La Comisi¨®n condiciona las ayudas a que Espa?a y Francia cumplan el compromiso de terminar las obras para 2009
La Comisi¨®n Europea ha respaldado hoy la petici¨®n de Francia y Espa?a de aumentar la financiaci¨®n comunitaria de la l¨ªnea de alta velocidad Figueres-Perpi?¨¢n hasta un 20%, si los dos Gobiernos "se comprometen a avanzar" en las obras. El presupuesto de los trabajos se eleva a 952 millones de euros con lo que, de concretarse la ayuda europea, recibir¨¢n hasta 190 millones.
"Vamos a dar este valor a?adido que es tan necesario, pero no servir¨¢ para nada si los dos gobiernos no avanzan", asegur¨® el portavoz de la comisaria de Transportes y Energ¨ªa, Loyola de Palacio, en respuesta a la carta remitida la semana pasada por la ministra espa?ola de Fomento, Magdalena Alvarez, y su hom¨®logo franc¨¦s, Gilles de Robien.
En la misiva, los dos pa¨ªses ped¨ªan un aumento de la contribuci¨®n de los presupuestos comunitarios para pagar el AVE Figueres-Perpi?¨¢n. A cambio, se comprometen a que no haya ning¨²n retraso en la fecha prevista de 2009 para la finalizaci¨®n de las obras. Para la Comisi¨®n, "lo m¨¢s interesante de la carta es este compromiso para avanzar. Eso s¨ª que da m¨¢s espacio y m¨¢s posibilidad para otorgar esta financiaci¨®n del 20%".
En cualquier caso, la decisi¨®n final no corresponde al Ejecutivo comunitario, sino que participar¨¢n los Veinticinco a trav¨¦s de los comit¨¦s t¨¦cnicos establecidos en Bruselas, y "los tr¨¢mites ser¨¢n largos", seg¨²n el portavoz de Energ¨ªa.
Proyecto "prioritario"
El Ejecutivo comunitario recuerda que la conexi¨®n de alta velocidad ferroviaria entre Francia y Espa?a es "un proyecto prioritario transeuropeo" y cumple todos los requisitos para optar al 20% de financiaci¨®n europea: madurez, dimensi¨®n transfronteriza, repercusi¨®n en el crecimiento e innovaci¨®n y respeto al medio ambiente.
El AVE Figueres-Perpi?¨¢n figura en la denominada "lista de inicio r¨¢pido", una relaci¨®n de 54 proyectos prioritarios de inter¨¦s europeo cuya realizaci¨®n puede comenzar en un plazo de tres a?os y que se beneficiar¨¢n de una inversi¨®n de 62.000 millones hasta 2010. La lista fue aprobada en la cumbre de Bruselas de diciembre de 2003 y recoge tambi¨¦n la conexi¨®n de alta velocidad ferroviaria Lisboa/Oporto-Madrid.
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