Las ventas en China elevan un 49% el beneficio neto de General Motors en el segundo trimestre

El principal fabricante de autom¨®viles del mundo, General Motors, alcanz¨® un beneficio neto de 1.341 millones de d¨®lares (1.092 millones de euros) en el segundo trimestre, lo que supone un incremento del 49% en comparaci¨®n con el mismo periodo del ejercicio precedente, debido principalmente a las fuertes ventas registradas en China y a los resultados de la divisi¨®n financiera, ha informado hoy la compa?¨ªa.

La cifra de negocio del grupo creci¨® un 7,1%, hasta los 49.148 millones de d¨®lares (40.023 millones de euros), con un incremento del 7,4% en la divisi¨®n de autom¨®viles, hasta 41.202 millones de d¨®lares, y del 5,4% en la de financiaci¨®n y seguros, hasta 7.946 millones de d¨®lares.

"En general, nuestros resultados financieros del trimestre han sido razonablemente buenos", afirm¨® el presidente y director general del grupo, Rick Wagoner. "La competencia en el mercado mundial del autom¨®vil sigue siendo muy intensa y a¨²n tenemos mucho trabajo por hacer para mejorar nuestra rentabilidad en el sector de autom¨®viles hasta los niveles que nos hemos fijado", subray¨®.

La divisi¨®n europea del grupo, GM Europe, registr¨® unas p¨¦rdidas de 45 millones de d¨®lares (36,64 millones de euros), frente a las de 3 millones en el segundo trimestre de 2003, debido a "una intensa lucha de precios" y a las p¨¦rdidas sufridas por la situaci¨®n de los tipos de cambio y por los costes de la supresi¨®n en Italia de 550 puestos de trabajo en Powertrain, sociedad conjunta con el grupo italiano Fiat para la producci¨®n de motores y cajas de cambios.

"Nuestras operaciones europeas est¨¢n haciendo progresos significativos para reducir costes y mejorar la calidad", destac¨® Wagoner, quien subray¨® que, a pesar de un crecimiento de la cuota de mercado, el grupo no est¨¢ logrando el crecimiento de los beneficios que esperaban, especialmente en los mercados de Europa Occidental.

"Esto significa que tendremos que coger el ritmo en la introducci¨®n de nuevos modelos y, al mismo tiempo, reducir costes", afirm¨®, subrayando que esto "requerir¨¢ hacer un mejor trabajo a la hora de equilibrar nuestros recursos globales para llevar nuevos productos al mercado m¨¢s deprisa y a un coste m¨¢s bajo".

La regi¨®n Asia-Pac¨ªfico registr¨® unos beneficios de 236 millones de d¨®lares (192,1 millones de euros) en el segundo trimestre, un 44,7% m¨¢s, debido principalmente a los buenos resultados de Shanghai GM en China, la mejora del resultado en India y Tailandia y una reducci¨®n de las p¨¦rdidas de GM-Daewoo Auto&Technology.

GM destac¨® que su cuota de mercado en la regi¨®n alcanz¨® en el segundo trimestre el 5,4%, frente al 4,8% registrado el a?o anterior, a causa de los buenos resultados en China e India.

El grupo prev¨¦ vender 17,2 millones de veh¨ªculos en Estados Unidos en el conjunto del a?o y alcanzar un beneficio por acci¨®n de entre 0,75 y 1 d¨®lares en el tercer trimestre, excluyendo extraordinarios. Asimismo, ha mantenido estable su previsi¨®n de beneficio por acci¨®n para el conjunto del a?o en 7 d¨®lares.