El consejo de Renfe aprueba colaborar con Siemens en la fabricaci¨®n de trenes

El consejo de administraci¨®n de Renfe ha aprobado por unanimidad el principio de acuerdo por el que sus talleres colaborar¨¢n con Siemens en la fabricaci¨®n de trenes. Los representantes de los sindicatos mayoritarios en la compa?¨ªa, UGT y CC OO, votaron finalmente a favor de emprender esta colaboraci¨®n empresarial, si bien manifestaron sus reservas ante algunos aspectos de la misma.

En concreto, las centrales han se?alado que en la reuni¨®n del consejo mostraron su rechazo a que la cooperaci¨®n se canalice a trav¨¦s de una sociedad conjunta, y solicitaron que se estudien otras formas de colaboraci¨®n, as¨ª como que Renfe siempre ostente la participaci¨®n mayoritaria en la misma.

Una vez que el m¨¢ximo ¨®rgano de gesti¨®n de Renfe ha dado luz verde al acuerdo, en las pr¨®ximas semanas se proceder¨¢ a su firma. Posteriormente, ambas empresas deber¨¢n realizar conjuntamente antes del pr¨®ximo mes de abril un plan empresarial para desarrollarlo.

En virtud del acuerdo alcanzado, Siemens se compromete a fabricar en los talleres de Renfe de M¨¢laga y Valladolid parte del pedido de 16 Ave que se adjudic¨® en 2001 y que deber¨ªa haber comenzado a entregar el pasado mes de octubre.

Acuerdo de diez a?os

Adem¨¢s, la multinacional alemana tendr¨¢ que aportar a Renfe carga de trabajo equivalente a un m¨ªnimo de 250.000 horas de ¨¦ste y otros contratos ferroviarios durante un periodo m¨ªnimo de diez a?os.

Los detalles del acuerdo, tales como la determinaci¨®n exacta de las horas de trabajo cedidas, la asignaci¨®n a cada taller, el grado de participaci¨®n de cada empresa y la f¨®rmula jur¨ªdica por la que se canalizar¨¢ la cooperaci¨®n, se concretar¨¢n y plasmar¨¢n en el mencionado plan de empresa que ambas compa?¨ªas deber¨¢n elaborar conjuntamente antes del pr¨®ximo mes de abril.

Rechazo de CGT

Por su parte, CGT, sindicato minoritario en Renfe, ha manifestdo a trav¨¦s de un comunicado su rechazo al acuerdo entre Renfe y Siemens, por considerar que "supondr¨¢ la privatizaci¨®n de los talleres de la unidad de mantenimiento integral de trenes" del operador ferroviario. Para CGT, "Renfe est¨¢ regalando sus actuales infraestructuras a las multinacionales, ya que las instalaciones donde se instalan son patrimonio de la empresa p¨²blica, que carga con el grueso de la inversi¨®n".

Asimismo, denunci¨® que el plan estrat¨¦gico para la futura Renfe Operadora que la compa?¨ªa present¨® recientemente a los sindicatos contempla el cierre de talleres de mantenimiento "por su mala ubicaci¨®n geogr¨¢fica, adem¨¢s de la movilidad forzosa de al menos 200 trabajadores y la necesidad de un nuevo expediente de regulaci¨®n de empleo".