Bruselas asigna 33,7 millones para de infraestructuras de transportes en Espa?a

La Comisi¨®n Europea ha asignado un total de 33,7 millones de euros para el estudio y construcci¨®n de siete proyectos de infraestructuras de transportes en Espa?a, de un total de 625 millones que se destinaron para el conjunto de los Veinticinco. El que recibe m¨¢s dinero es el destinado a los estudios y trabajos de la red ferroviaria de alta velocidad Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier, con un total de 15 millones de euros.

M¨¢s del 65% del dinero comunitario se destinar¨¢ a proyectos ferroviarios y un 20% a sistemas de transporte inteligentes e innovadores, como planes de interoperabilidad o de navegaci¨®n a¨¦rea.

Bruselas ha destinado fondos para las l¨ªneas de alta velocidad Zaragoza-Barcelona (0,5 millones), Madrid-Vitoria (5 millones) y la conexi¨®n Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana (9 millones de euros). Otros proyectos que cuentan con el apoyo del Ejecutivo comunitario son el tramo ferroviario Fuentes de O?oro-Valladolid-Tuy-Ferrol (un mill¨®n), los estudios y proyectos de la red arterial ferroviaria de Valencia (1,5 millones) y la redacci¨®n del proyecto de la construcci¨®n de la autov¨ªa A-23 entre Sagunto y Somport, en lo que se refiere al tramo entre Congosto de Isuela y Sabi?¨¢nigo (1,7 millones de euros). En ¨²ltimo t¨¦rmino, el Ejecutivo comunitario asign¨® un mill¨®n de euros para un nuevo proyecto portugu¨¦s relativo al tren de alta velocidad entre Coimbra y la ciudad gallega de Vigo.

"Desarrollo equilibrado y duradero"

El comisario europeo de Transportes, Jacques Barrot, ha asegurado en un comunicado que la construcci¨®n de la red europea de transportes es un "importante elemento de la competitividad econ¨®mica y de un desarrollo equilibrado y duradero de la UE". Un total de 515 de los 625 millones de euros anunciados hoy lunes se asignaron a proyectos que ya hab¨ªan sido identificados en el programa plurianual de la UE para el per¨ªodo 2001-2006 y que cubre, sobre todo, la treintena de grandes proyectos que se marcaron como objetivos prioritarios el Consejo y el Parlamento Europeo en abril de 2004.

M¨¢s de la mitad de estos fondos se centra en apoyo de los trabajos de construcci¨®n y cubre un m¨¢ximo del 10% de los gastos para cada uno de ellos. El resto del dinero se destin¨® a estudios t¨¦cnicos, econ¨®micos, financieros y medioambientales, as¨ª como a otras actividades necesarias para la obtenci¨®n de permisos de obras.

Por primera vez, Bruselas entreg¨® fondos a propuestas de cofinanciaci¨®n de proyectos en los nuevos diez Estados miembros. As¨ª, 52 millones de euros fueron asignados este a?o para estos pa¨ªses, de los que alrededor del 50% se centr¨® en proyectos ferroviarios.

Dada su importancia en el impulso a la competitividad y la cohesi¨®n de la UE, la Comisi¨®n ha propuesto, en el marco de las pr¨®ximas perspectivas financieras 2007-2013, un aumento significativo del presupuesto dedicado a las redes transeuropeas.

Para paliar los d¨¦ficit de financiaci¨®n a nivel nacional detectados en los enlaces transnacionales, la propuesta del Ejecutivo se centra especialmente en aumentar la tasa de contribuci¨®n comunitaria, hasta un 30% e incluso un 50% en casos excepcionales, para esos tramos.