La ca¨ªda del 8,6% de la producci¨®n automovil¨ªstica espa?ola en 2005 confirma la crisis del sector
La ca¨ªda productiva se ha concentrado en el segmento de turismos, el 76,2% de la producci¨®n nacional
La producci¨®n automovil¨ªstica en las dieciocho plantas instaladas en Espa?a se elev¨® el a?o pasado a 2.752.500 veh¨ªculos que, comparados con los 3.012.174 unidades de 2004, implica una reducci¨®n del 8,6% en t¨¦rminos relativos y de 259.674 unidades en t¨¦rminos absolutos.
La Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles (ANFAC) concret¨® que la ca¨ªda productiva se ha concentrado en el segmento de turismos (el 76,2% de la producci¨®n automovil¨ªstica nacional), con un 12,7% de descenso y 304.340 turismos menos.
La ca¨ªda productiva se ha dejado sentir en las exportaciones que, con un total de 2.247.33 veh¨ªculos vendidos al exterior (el 81,6% de la producci¨®n) y, comparados con los 2.480.976 exportados en 2004, reflejan un descenso del 9,4%.
La asociaci¨®n de fabricantes automovil¨ªsticos ha calculado que este a?o la producci¨®n se situar¨¢ en Espa?a en el entorno de los 2.747.000, con una muy leve reducci¨®n del 0,2%.
ANFAC alega en el descenso productivo de 2005 la ca¨ªda de mercados como el franc¨¦s, el alem¨¢n y el italiano, al que se destinan algo m¨¢s de la mitad de las exportaciones automovil¨ªsticas espa?olas.
En cuanto al tejido productivo de la industria espa?ola del autom¨®vil, los fabricantes recalcan que Espa?a e Italia son los pa¨ªses fabricantes europeos con peor comportamiento en 2005, en contraposici¨®n a Alemania que, con 5,76 millones de veh¨ªculos, avanzaba un 3,4% y Francia y Gran Breta?a que manten¨ªan sus registros estables.
En el ¨²ltimo mes del a?o se ha corregido algo el fuerte descenso productivo de varios meses a lo largo del a?o, con una ca¨ªda solo del 4,5%, con un total de 157.762 veh¨ªculos, por los 165.152 del mismo mes de 2004.
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