Las aseguradoras sacan un seguro para compensar a los conductores que pierdan el carn¨¦ por puntos

Las aseguradoras han visto el fil¨®n en el carn¨¦ de conducir por puntos. Por eso, est¨¢n adaptando sus productos para ofrecer un seguro que compense a los conductores que pierdan el permiso de conducir. Desde 300 euros mensuales para paliar los problemas que les pueda acarrear el castigo.

Este alivio econ¨®mico es una de las coberturas que ultiman las compa?¨ªas de seguros para hacer menos traum¨¢tica la retirada del carn¨¦ de conducir a los 6.000 espa?oles que la sufrir¨¢n cada a?o, seg¨²n estimaciones de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Y de sacarle tajada, de paso.

Hasta el momento, ese subsidio, que puede superar incluso los 1.500 euros al mes, era demandado sobre todo por profesionales de la carretera, como camioneros o taxistas, pero con la llegada del carn¨¦ por puntos el pr¨®ximo 1 de julio se espera que se extienda al resto de los conductores.

Por ello, las compa?¨ªas que ya ofrec¨ªan esta ayuda, como el caso de Winterthur, planean renovarla con la implantaci¨®n del nuevo carn¨¦, mientras que otras que no la ten¨ªan incorporada, como Groupama, se est¨¢n planteando incluirla dentro de sus coberturas.

En cualquier caso, la mayor¨ªa de las aseguradoras garantizar¨¢ a los conductores particulares un pago b¨¢sico de 300 euros mensuales mientras recuperan el permiso, con un m¨¢ximo de 12 meses y siempre que tengan contratada esa garant¨ªa, que podr¨¢n solicitar a partir de 15 euros al a?o.

"En l¨ªneas generales, encarecer¨¢ poco el coste del seguro", sostienen en Groupama y confirman en Pelayo, donde el director de Gesti¨®n de Cartera, Juan Carlos Duerto, cree que la cobertura "ser¨¢ tan barata que deber¨ªa incorporarse de forma casi autom¨¢tica en todas las p¨®lizas".

Entre otras medidas, las aseguradoras tambi¨¦n barajan la posibilidad de pagar las tasas del examen de recuperaci¨®n y los cursos de reeducaci¨®n vial a los que se tendr¨¢ que someter todo infractor castigado con la pena m¨¢xima y que podr¨ªan costar cerca de 600 euros.

Una de las primeras compa?¨ªas en ofrecer esos nuevos servicios ha sido Estrella Seguros, que el pasado mes de enero ya anunci¨® que sus m¨¢s de 450.000 clientes no tendr¨¢n que desembolsar ni un euro por los cursos y las pruebas de recuperaci¨®n de puntos.

Adem¨¢s, la mayor¨ªa de las diez aseguradoras de autom¨®viles consultadas, que concentran el 60% de la cuota de mercado, planea incluir los recursos contra la reducci¨®n de puntos dentro de su servicio de defensa jur¨ªdica del cliente, que en la mayor¨ªa de los casos es gratuito y que en otros s¨®lo se presta si se ha contratado previamente.

Ulilizar los puntos para tarificar el seguro

Las aseguradoras tambi¨¦n tienen pensado utilizar el carn¨¦ por puntos como un nuevo factor para tarificar el precio que sus clientes pagan por la p¨®liza de autom¨®viles, aunque s¨®lo en beneficio de los buenos conductores.

La raz¨®n es que las compa?¨ªas de seguros no podr¨¢n saber si sus asegurados pierden puntos, ya que la Agencia de Protecci¨®n de Datos les ha impedido acceder al Registro de Infractores, una posibilidad por la que sigue luchando la patronal aseguradora, UNESPA.

Por ello, "el mercado reaccionar¨¢ para tratar de premiar a aquellos que tienen m¨¢s puntos", destacan en Zurich, donde prev¨¦n que sea a partir de 2007 y especialmente en 2008 cuando los buenos conductores empiecen a obtener descuentos gracias al nuevo carn¨¦.

En Allianz, por ejemplo, contemplan la posibilidad de bonificar a los clientes que consigan m¨¢s de los 12 puntos con los que partir¨¢ todo conductor el pr¨®ximo 1 de julio, se?ala el director de la Divisi¨®n de Autom¨®viles, Antonio Escriva.

En cualquier caso, entidades como Mapfre, la primera de Espa?a, sostienen que el carn¨¦ por puntos es un factor que "nunca sustituir¨¢ totalmente al sistema bonus-malus", que se basa en el historial de siniestralidad, el kilometraje recorrido o la zona de circulaci¨®n para fijar la prima.