Cronolog¨ªa de muchos retrasos y otros tantos desencuentros

30 de mayo de 2004.- Vuelo inaugural de Air Madrid, fundada un a?o antes por nueve empresarios del sector tur¨ªstico e inmobiliario de los que s¨®lo ha quedado uno, Jos¨¦ Luis Carrillo. La aerol¨ªnea naci¨® con la vocaci¨®n de unir a todos los pa¨ªses latinoamericanos con Europa ofreciendo billetes econ¨®micos. Sin embargo, y pr¨¢cticamente desde su nacimiento, la compa?¨ªa se gana las denuncias de miles de pasajeros por retrasos, intervenciones policiales para calmar a los usuarios y desinformaci¨®n.

Septiembre-octubre de 2006.- Los mayores incidentes protagonizados por Air Madrid se producen en septiembre y octubre pasados. El 11 de septiembre, un vuelo con destino a Lima se retrasa 22 horas y el d¨ªa 19 los viajeros se amotinan en el aeropuerto y logran embarcar tras 11 horas de espera. El d¨ªa 25 de ese mes m¨¢s de 150 pasajeros quedan atrapados en un avi¨®n. El 3 de octubre, se produce un retraso de 31 horas en un vuelo con destino a Quito, mientras que el d¨ªa 27 el retraso es de hasta 60 horas en dos vuelos a Argentina y Brasil. Ante tal c¨²mulo de desprop¨®sitos, el Ministerio de Fomento abre una investigaci¨®n a Air Madrid por incumplimiento de sus servicios con los pasajeros.

14 de noviembre de 2006.- El Ministerio de Fomento convoca a los responsables de Air Madrid para exigirles un plan de medidas correctivas "en todos los aspectos de la gesti¨®n" que eviten que se repitan las reiteradas aver¨ªas y abandono de pasajeros durante d¨ªas en los aeropuertos.

16 de noviembre de 2006.- Air Madrid presenta a Fomento el plan de acciones correctivas. Sin embargo, los problemas se siguen produciendo.

12 de diciembre de 2006.- El Ministerio de Fomento comunica a Air Madrid "la posible suspensi¨®n" de la licencia para operar "por incumplimiento" del plan de acciones correctivas. Fomento da a Air Madrid un plazo de dos d¨ªas para presentar alegaciones y anuncia que prev¨¦ tomar una decisi¨®n definitiva antes de finales de diciembre.

14 de diciembre de 2006.- La compa?ia presenta seis tomos de alegaciones. Entre ellas destacan una campa?a de compromiso de puntualidad y por la que descontar¨¢n el 50% del precio del pr¨®ximo billete si hay m¨¢s de dos horas de retraso en uno de sus vuelos transoce¨¢nicos. Adem¨¢s, reducir¨¢ en un 20% la frecuencia de su flota eliminando algunos destinos y disminuyendo el n¨²mero de vuelos en otros.

15 de diciembre de 2006.- La direcci¨®n de Air Madrid decide suspender su actividad como l¨ªnea a¨¦rea en un comunicado en el que hace a Fomento "¨²nico responsable" de la "ineludible" decisi¨®n.