La aerol¨ªnea brasile?a Gol compra a su competidora Varig por 320 millones de d¨®lares
Cada una de las empresas seguir¨¢ operando de forma independiente en el mercado
La aerol¨ªnea brasile?a de bajo coste Gol ha anunciado anunci¨® la adquisici¨®n de su malograda competidora Varig por 320 millones de d¨®lares (algo m¨¢s de 240 millones de euros) pagaderos en efectivo, acciones y rescate de deuda. Seg¨²n explic¨® ha explicado Gol en un comunicado, la operaci¨®n incluye el pago de 98 millones de d¨®lares en dinero, la entrega de 6,1 millones de acciones preferenciales emitidas por Gol y la obligaci¨®n de honrar 100 millones de reales (unos 50 millones de d¨®lares) en papeles comerciales emitidos por Nueva Varig, actual nombre de la compa?¨ªa.
"Con la adquisici¨®n Gol y Varig formar¨¢n un grupo a¨¦reo brasile?o con m¨¢s de 20 millones de pasajeros por a?o, capaz de competir en Am¨¦rica del Sur y en el ¨¢mbito mundial con otros grandes grupos a¨¦reos internacionales", ha afirmado Gol en el comunicado. La compra es un nuevo giro en el problem¨¢tico mercado brasile?o de aviaci¨®n civil, que padece una crisis cr¨®nica agravada justamente desde hace un a?o con la quiebra de Varig y su posterior adquisici¨®n por un grupo de inversionistas brasile?os y estadounidenses que no consiguieron reflotar del todo la empresa.
Compra pero no fusi¨®n
"Al final de 2007, Gol y Varig juntas estar¨¢n listas para asumir el liderazgo del mercado nacional e internacional de las compa?¨ªas brasile?as", afirm¨® Gol, una empresa que cotiza en las bolsas de valores de Sao Paulo y Nueva York. En el comunicado a los mercados Gol ha explicado que la adquisici¨®n ser¨¢ realizada a trav¨¦s de su subsidiaria GTI S.A.. Las empresas mantendr¨¢n demostraciones financieras separadas, sus modelos de negocios tendr¨¢n focos bien definidos y se mantendr¨¢ separada la marca Varig.
Gol, que domina el 40% del mercado brasile?o en una disputa cerrada con TAM "permanecer¨¢ fiel a su modelo de negocios de bajo coste, baja tarifa con clase ¨²nica en el servicio nacional brasile?o y en el suramericano" y mantendr¨¢ su compromiso de popularizar el transporte a¨¦reo. Varig por su parte "ofrecer¨¢ servicios diferenciados con vuelos directos" y seguir¨¢ con el programa de millas y fidelidad de marca Smiles que hoy posee m¨¢s de cinco millones de clientes.
Varig controla en la actualidad apenas el 4,74% del mercado, con una flota de 17 aviones que ser¨¢ llevada a 34. Atiende 10 destinos internacionales desde Brasil: Frankfurt, Londres, Madrid, Mil¨¢n, Par¨ªs, Miami, Nueva York, Ciudad de M¨¦xico, Buenos Aires, Santiago, Bogot¨¢ y Caracas.
En la reciente disputa por la empresa tambi¨¦n estaba la aerol¨ªnea chilena LAN, que el 31 de enero pasado anunci¨® un pr¨¦stamo de 17,1 millones de d¨®lares para Varig, que podr¨ªa ser capitalizado en forma de acciones. Ahora deber¨¢ ser indemnizada, seg¨²n expertos en el caso.
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