Los directivos de EADS conoc¨ªan los retrasos en el A380 cuando vendieron sus acciones
Un 85% de los 800 directivos del consorcio vendieron sus 'stock-options' al conocer los problemas de Airbus
Los dirigentes del consorcio aeroespacial europeo EADS vendieron sus 'stock-options' entre el 7 de marzo y el 13 junio de 2006, sabiendo que habr¨ªa nuevos retrasos en las entregas del avi¨®n A380 de Airbus, informa el diario econ¨®mico franc¨¦s La Tribune. En la informaci¨®n que hoy publica, afirma que un consejo de administraci¨®n de EADS celebrado el 7 de marzo de 2006 trat¨® los graves problemas industriales de Airbus y los consiguientes retrasos del A380. A partir de esa fecha y hasta el 13 de junio de 2006, hasta un 85% de los 800 directivos de EADS vendieron sus 'stock-options'.
El rotativo econ¨®mico galo informa del contenido de ese consejo de administraci¨®n pese a que EADS niega que las dificultades industriales de Airbus fuesen evocadas en esa reuni¨®n de los directivos de la empresa. Sin embargo, La Tribune ofrece una versi¨®n no oficial de los hechos citando al ex director t¨¦cnico de Airbus, Alain Garcia.
Garcia, jubilado en la actualidad aunque asesor del consejero delegado de EADS y Airbus, Louis Gallois, reconoci¨® al diario que habl¨® con el propietario de una empresa del sector tur¨ªstico, Jean Galli Douani, que asegura haber grabado una conversaci¨®n de 20 minutos en la que Garcia asegura que en el consejo del 7 de marzo de 2006 se trataron los problemas industriales y los previsibles retrasos del 'superjumbo', anunciados tres meses despu¨¦s. Douani compareci¨® ante la brigada financiera de la Polic¨ªa Judicial francesa el pasado 2 de mayo, d¨ªa en que comunic¨® a las autoridades judiciales galas el contenido de su conversaci¨®n con Garcia.
Quien comparece hoy ante la Autoridad de los Mercados Financieros (AMF) es Arnaud Lagard¨¨re, el presidente del grupo industrial y principal accionista privado de Francia en EADS, el grupo Lagard¨¨re. La AMF lleva a cabo estos interrogatorios en el marco de la investigaci¨®n a una decena de directivos de EADS que habr¨ªan vendido sus 'stock options' teniendo constancia de los retrasos del A380 y de sus efectos financieros.
El pasado 13 de junio de 2006 se dieron a conocer los retrasos en las entregas del avi¨®n A380 de Airbus, un hecho que depreci¨® un 27,9% las acciones de EADS en un solo d¨ªa.
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