Iberia promete hasta 10 vuelos transoce¨¢nicos desde Barcelona en tres a?os

El presidente de Iberia, Fernando Conte, ha prometido que el aeropuerto de El Prat ser¨¢ una de las piezas clave del nuevo plan estrat¨¦gico de la compa?¨ªa y que en los pr¨®ximos tres a?os la antigua aerol¨ªnea de bandera y sus aliadas de OneWorld operar¨¢n entre seis y 10 vuelos directos al continente americano.

Estos planes pueden calmar la retah¨ªla de cr¨ªticas recibidas por parte de la clase empresarial catalana por el repliegue de los vuelos regulares de Iberia y su sustituci¨®n por los de su participada de bajo coste Clickair.

Conte los ha anunciado momentos antes de poner la primera piedra del nuevo hangar de mantenimiento en Barcelona, que supondr¨¢ una inversi¨®n de 24 millones de euros y crear¨¢ unos 200 nuevos puestos de trabajo directos, as¨ª como entre 200 y 300 indirectos. El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona asume el 25% del proyecto.

"El hangar forma parte de un proyecto global para Barcelona. Es posible que se nos reproche haber tardado tanto, pero tambi¨¦n es verdad que nadie ha invertido tanto como Iberia", ha afirmado Conte. Y s¨ª se les ha reprochado desde Catalu?a. Continuamente en los dos ¨²ltimos a?os, lo que para el presidente de la compa?¨ªa significa que los empresarios "identifican que Iberia es la compa?¨ªa que puede hacer las cosas".

El tir¨®n de Iberia en Barcelona tambi¨¦n depender¨¢ de que su intenci¨®n de comprar Spanair tenga ¨¦xito y de que fructifique la fusi¨®n entre Clickair y Vueling. Conte ha rechazado que se pueda hablar de "monopolio" si salen adelante ambas operaciones y ha alertado de que la necesidad racionalizar el mercado de vuelos dom¨¦sticos.

Respecto al AVE, ha admitido que el tren de alta velocidad es un rival "formidable" y que la competencia en la ruta Madrid-Barcelona ser¨¢ "feroz y mortal".