El Gobierno chino sube el precio de los carburantes un 18% de golpe

China ha incrementado el precio del combustible en un 18%, en una decisi¨®n anunciada anoche, y que ha entrado en aplicaci¨®n hoy, y que ya ha causado una ca¨ªda de la Bolsa del 4,75% en la sesi¨®n matutina.

Desde hoy, el precio de la gasolina y el di¨¦sel al por menor ser¨¢ de 6.980 y 6.520 yuanes respectivamente (653-610 euros) por tonelada, una subidas respectivas del 16 y el 18%. En las gasolineras, el ciudadano pagar¨¢ el litro de gasolina 0,8 yuanes m¨¢s caro (0,07 euros), y el del di¨¦sel 0,92 yuanes (0,08 euros).

La Comisi¨®n Nacional de Desarrollo y Reforma, encargada de hacer el anuncio, declar¨® que de esta manera se pretende reducir la brecha, cada vez mayor, que existe entre los precios internacionales del crudo, en constante crecimiento, y los precios (artificialmente fijados m¨¢s baratos, por medio de subvenciones) de China.

El precio del barril de crudo el mi¨¦rcoles, recuerda la agencia oficial Xinhua, era de 136 d¨®lares, un 45% m¨¢s alto que su precio en China, inalterable desde noviembre. Y la energ¨ªa tambi¨¦n se encarecer¨¢. Seg¨²n ha anunciado la comisi¨®n, los precios subir¨¢n 2,5 c¨¦ntimos de yuan por kwh a partir del 1 de julio. Con esta medida se espera, seg¨²n fuentes oficiales, que este verano no se repitan problemas de abastecimiento como en a?os anteriores, cuando las refiner¨ªas dejaban de producir o procesar para evitar p¨¦rdidas.

Algunos sectores, como el agr¨ªcola o de la producci¨®n de fertiliantes, as¨ª como las zonas del pa¨ªs golpeadas por el terremoto del pasado mayo quedan exentas del aumento.

La decisi¨®n hunde a las bolsas

La decisi¨®n, de momento, ya ha causado un golpe en el mercado de valores, que ha cerrado hoy en la sesi¨®n de ma?ana con un 4,75% de p¨¦rdidas tras haber encajado ayer una ca¨ªda del 6,5%, despu¨¦s de que el gobernador del banco central declarara que la prioridad de Beijing ahora es contener la inflaci¨®n, y no intentar apuntalar los mercados. La Bolsa de Shanghai ha registrado m¨¢s de un 50% desde sus mejores resultados de octubre pasado.

Sin embargo, y si lo que Beijing deseaba era contener la inflaci¨®n, el intentar acercar el precio del petr¨®leo en China a su valor internacional va a costarle un nuevo repunte de los precios. Seg¨²n los analistas la subida a?adir¨¢ un punto porcentual m¨¢s al IPC (Indice de Precios al Consumo), que en mayo creci¨® un 7,7%.

El valor sigue estando lejos del 4,8% fijado por el Gobierno para este a?o, pero supone al menos una ca¨ªda con respecto al 8,7% registrado en febrero. La presi¨®n al alza de los alimentos, principales culpables de la subida del IPC, se ha reducido, lo que podr¨ªa haber decidido a Beijing a reducir las subvenciones al petr¨®leo.

Los precios del transporte p¨²blico, en cualquier caso, se mantendr¨¢n fijos. Adem¨¢s, China sigue dependiendo principalmente del carb¨®n como fuente energ¨¦tica, por lo que la influencia sobre la inflaci¨®n no ser¨¢ tan grave.