Alemania aprueba un paquete de ayudas por 35.000 millones para reactivar la econom¨ªa

El gobierno de la canciller alemana, Angela Merkel, ha aprobado hoy un paquete de ayudas econ¨®micas de hasta 35.000 millones de euros para reactivar la econom¨ªa ante la crisis financiera internacional en l¨ªnea con la llamada de Bruselas de pasar ahora a la acci¨®n para evitar el impacto de las turbulencias en la econom¨ªa real. El objetivo de este programa, que la canciller no ha querido describir como un "programa coyuntural" sino como un paquete de ayudas "puntuales", es incentivar a las empresas a invertir m¨¢s y salvar as¨ª empleos.

El gobierno espera que el programa movilice inversiones de hasta 50.000 millones de euros, entre programas estatales y actividades de la empresa privada, y garantice hasta un mill¨®n de puestos de trabajo. En este sentido, a los 35.000 millones aprobados hoy se suman los 20.000 millones de euros que conforman el plan aprobado en octubre, basado en reducciones de las cotizaciones al seguro de desempleo y la subida de las ayudas familiares. Adem¨¢s, como efecto colateral de este plan el Gobierno ha tenido que abandonar su objetivo de eliminar el d¨¦ficit estatal hasta 2011.

El Ejecutivo de Merkel ha tenido que abandonar su objetivo de eliminar el d¨¦ficit estatal hasta 2011 por culpa de este nuevo plan

Uno de los puntos centrales consiste en dotar de 15.000 millones de euros adicionales al Banco de Cr¨¦dito para la Reconstrucci¨®n y el Desarrollo (KfW), fondos que se destinar¨¢n a elevar el volumen de cr¨¦ditos para las pymes. La instituci¨®n obtendr¨¢ adem¨¢s 3.000 millones de euros adicionales para sus programas de fomento de la infraestructura en municipios con problemas financieros estructurales.

Otros 1.000 millones de euros se destinar¨¢n en los dos pr¨®ximos a?os a proyectos de tr¨¢fico y de carreteras que en un principio estaban previstos para m¨¢s adelante pero que han sido adelantados como medida de reactivaci¨®n econ¨®mica. En concreto, el coste del paquete de medidas de est¨ªmulo econ¨®mico podr¨ªa representar un coste para las finanzas p¨²blicas de 2.260 millones de euros en 2009, 3.690 millones en 2010, 2.770 en 2011 y 2.160 millones en 2012.

Moratoria al impuesto de circulaci¨®n

Uno de los puntos m¨¢s controvertidos de este programa es el que contempla liberar del impuesto de circulaci¨®n durante un periodo m¨¢ximo de dos a?os a todo aquel que se compre ahora un coche nuevo. Estas exenciones fiscales ser¨¢n de un a?o para los autom¨®viles convencionales y de dos a?os para los coches con bajos ¨ªndices de emisiones.

La medida ha sido criticada, tanto porque no premia ¨²nicamente a los autom¨®viles ecol¨®gicos, como por su car¨¢cter m¨¢s simb¨®lico que real; ning¨²n experto cree que, en tiempos de crisis, alguien vaya a comprarse un coche por el mero hecho de que se le exima durante un tiempo tan limitado del impuesto de circulaci¨®n.

Igualmente controvertida es la decisi¨®n de duplicar a 1.200 euros el total desgravable de las facturas de los trabajos de reparaciones dom¨¦sticas, es decir, de electricistas, alba?iles, pintores o fontaneros. Entre las medidas de fomento ecol¨®gico figura la de elevar en 3.000 millones los incentivos fiscales para aquellas obras de reforma de edificios que sirvan para elevar la eficiencia energ¨¦tica.

Con el objetivo de salvar puestos de trabajo, el programa contempla adem¨¢s ampliar de 12 a 18 meses el periodo de ayudas estatales a las empresas que tienen que reducir jornada, bien sea por factores estacionales o por problemas econ¨®micos.