China desbanca a Estados Unidos como primer mercado automovil¨ªstico mundial en 2009
La matriculaciones de veh¨ªculos se situaron en 13,6 millones de unidades, por los 10,4 del pa¨ªs norteamericano
La matriculaciones de veh¨ªculos en China se situaron en 13,6 millones de unidades durante el pasado ejercicio, lo que permiti¨® a este pa¨ªs desbancar a Estados Unidos como principal mercado mundial de autom¨®viles durante el pasado ejercicio, seg¨²n datos aportados por la Asociaci¨®n de Fabricantes de Autom¨®viles de China. La organizaci¨®n se?ala que este volumen de matriculaciones representa un r¨¦cord hist¨®rico y supone un fuerte incremento en comparaci¨®n con la previsi¨®n inicial para el conjunto del a?o, que se situaba en 10 millones de unidades.
La patronal de los fabricantes chinos de autom¨®viles afirma que esta progresi¨®n de las matriculaciones ha situado a China como el pa¨ªs de mayor crecimiento del sector y fue posible, entre otros motivos, por la puesta en marcha de incentivos por el Gobierno de China para impulsar la demanda de coches. La Asociaci¨®n comunic¨® que los 13,6 millones de unidades entregadas durante el pasado ejercicio en el pa¨ªs permitieron superar a Estados Unidos, donde se comercializaron 10,4 millones de unidades, lo que supone la cifra m¨¢s baja de ventas en este pa¨ªs en los ¨²ltimos 27 a?os.
Por segmentos, las entregas de turismos en China se situaron en 10,3 millones de unidades durante el pasado ejercicio, lo que se traduce en un incremento del 52,9% en comparaci¨®n con los datos de 2008. En diciembre, las matriculaciones de veh¨ªculos en China aumentaron un 88,7%, hasta 1,1 millones de unidades, superando por tercera vez en el a?o la barrera del mill¨®n de unidades vendidas en un mes.
Diferentes analistas explicaron este fuerte aumento de las entregas en el mercado chino por el ¨¦xito de la puesta en marcha, por parte del Gobierno, de incentivos para impulsar la demanda de autom¨®viles en el pa¨ªs. "Las ventas estuvieron extremadamente animadas durante muchas partes del a?o pasado con peque?os cambios estacionales. Mucha gente ha tenido que esperar semanas o incluso meses para recibir sus veh¨ªculos", explica el analista de Orient Securities Qin Xuwen.
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