Ferrovial se adjudica la construcci¨®n de la Terminal 2 de Heathrow
El contrato supera los 900 millones de euros e incluye el dise?o y construcci¨®n de la nueva T2A, que sustituir¨¢ al actual edificio a partir de 2014
Ferrovial se ha adjudicado la construcci¨®n de la nueva Terminal 2 del aeropuerto de Londres-Heathrow por un importe de 812 millones de libras (unos 902 millones de euros), seg¨²n ha informado hoy la compa?¨ªa espa?ola. Se trata del mayor contrato de construcci¨®n que el grupo presidido por Rafael del Pino logra en Reino Unido, pa¨ªs en el que est¨¢ presente desde 2003 y donde gestiona seis aeropuertos (incluido Heathrow) a trav¨¦s de su filial BAA.
La nueva terminal, que Ferrovial levantar¨¢ en consorcio con la compa?¨ªa brit¨¢nica Laing O'Rourke, tiene prevista su inauguraci¨®n en el primer semestre de 2014 y servir¨¢ para reemplazar a la actual terminal y al edificio Queens Building, ambos construidos en los a?os cincuenta. El contrato de Ferrovial incluye el dise?o y construcci¨®n del nuevo edificio de la T2A, las plataformas para estacionamiento de aeronaves, la conexi¨®n con el edificio sat¨¦lite T2B, la carretera de acceso, una nueva estaci¨®n de producci¨®n de fr¨ªo y todos los servicios afectados.
Terminal 'verde'
La nueva T2 tendr¨¢ una superficie de m¨¢s de 180.000 metros cuadrados y capacidad para acoger a unos veinte millones de pasajeros anuales. Ser¨¢ ocupada por las aerol¨ªneas del grupo Star Alliance (del que forma parte la aerol¨ªnea espa?ola Spanair). El dise?o del edificio, en el que han participado los estudios Foster and Partners y Luis Vidal Asociados, se ha realizado a partir de un an¨¢lisis de los movimientos de personas, aeronaves, materiales y equipajes; para que las nuevas instalaciones procesen estos flujos con la m¨¢xima fiabilidad, rapidez, eficacia y seguridad.
El comunicado difundido por el grupo Ferrovial en su p¨¢gina web tambi¨¦n indica que, cuando est¨¦ finalizada, la T2 de Heathrow ser¨¢ adem¨¢s la "m¨¢s verde de Europa", dado que su dise?o permitir¨¢ reducir en un 40% las emisiones de CO2. Para ello, contar¨¢ en sus inmediaciones con un centro de energ¨ªa eficiente abastecido con energ¨ªas renovables y con paneles solares.
La construcci¨®n de la T2 se enmarca en el plan de desarrollo y transforaci¨®n que actualmente se desarrolla en el principal aeropuerto brit¨¢nico con horizonte de ejecuci¨®n en 2020. En 2008, Heathrow inagur¨® su Terminal 5 , un proyecto del arquitecto Richard Rogers con un coste superior a los 6.000 millones de euros; mientras que la T1, T3 y T4 est¨¢n siendo reformadas por completo.
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