Chery se compromete con Montilla a analizar la viabilidad de una f¨¢brica en Catalu?a

El presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, ha negociado hoy con el grupo automovil¨ªstico chino Chery un protocolo de intenciones para analizar la viabilidad del proyecto de instalaci¨®n de una planta en Catalu?a, pero ha reconocido que no se ha firmado ning¨²n acuerdo concreto. Los contactos se han limitado a consensuar un estudio inicial para la posible ubicaci¨®n de la f¨¢brica en la comunidad aut¨®noma.

Montilla, en una rueda de prensa en Hefei, capital de la provincia central de Anhui, ha afirmado que es "prematuro" anunciar un acuerdo definitivo para el desembarco de Chery en Catalu?a, as¨ª como las cifras de inversi¨®n y ocupaci¨®n que puede suponer. "Primero se tienen que definir las cosas y evidentemente esto es lo que empezaremos a trabajar con la empresa y el grupo inversor (...), para ver qu¨¦ podemos concretar de la participaci¨®n en proyectos de futuro de la empresa en Catalu?a y Europa", ha agregado. El presidente catal¨¢n ha asumido que otras regiones europeas compiten para recibir las inversiones de Chery, por lo que las opciones de la empresa china siguen abiertas.

"La industria tiene un presente pero tambi¨¦n tiene un futuro en Catalu?a", ha subrayado Montilla, que ha indicado la importancia hist¨®rica del autom¨®vil en la comunidad, "los fabricantes y el sector de componentes". "Todos los esfuerzos que se puedan hacer son pocos", ha concluido Montilla.

Lo que hoy se ha convertido en un grupo de trabajo es el resultado de una larga negociaci¨®n. Josep Huguet, consejero de Innovaci¨®n y Empresa, reconoci¨® en septiembre de 2009 que estaban trabajando para atraer inversiones de la empresa a Catalu?a. Ese mismo mes, el presidente de Chery, Yin Tongyue se reuni¨® con Montilla en el Palau de la Generalitat, aunque no se revel¨® si se hab¨ªa llegado a alg¨²n acuerdo. En mayo, Montilla cancel¨® un viaje a China porque coincidi¨® con la aprobaci¨®n del plan de austeridad. En la negociaci¨®n de esta inversi¨®n ha actuado como asesor de la Generalitat el economista y profesor del IESE Pedro Nueno, buen conocedor del mercado chino,informa Efe.

De las f¨¢bricas de Chery, con sede en Wuhu (en la provincia de Anhui), salieron en 2009 m¨¢s de 500.000 veh¨ªculos, seg¨²n la Asociaci¨®n de Fabricantes de Autom¨®viles de China. Se convirti¨® as¨ª en el mayor fabricante dom¨¦stico independiente, en un mercado dominado por General Motors y Volkswagen.

Chery, fundada en 1997, exporta piezas y coches a m¨¢s de 60 pa¨ªses. Dispone de f¨¢bricas en Asia, Am¨¦rica (Uruguay), ?frica (Egipto) y norte de Europa (Rusia y Ucrania). Catalu?a podr¨ªa convertirse en su base para el sur de Europa. Aunque es una marca desconocida para el gran p¨²blico en Espa?a, la imagen en China del fabricante de coches es, precisamente, Leo Messi. El jugador del Bar?a protagoniza varios anuncios adem¨¢s de la versi¨®n en chino de su web, en la que Chery presume de que el delantero azulgrana es "su embajador internacional".