Iberia convoca a los pilotos para tratar de evitar la huelga
La compa?¨ªa recoloca a 12.000 pasajeros en la primera jornada de paro de ayer y cancela solo los vuelos que no cubr¨ªan los servicios m¨ªnimos
Iberia ha vuelto a citar a los representantes del sindicato de pilotos Sepla para este martes, 20 de diciembre, y para el pr¨®ximo jueves, d¨ªa 22, con el objetivo de continuar con las negociaciones del convenio colectivo en las que ambas partes se hayan inmersas, ha informado este lunes la aerol¨ªnea en un comunicado. En la reuni¨®n, seg¨²n a?ade la aerol¨ªnea, se buscar¨¢ una salida para evitar la segunda de las dos jornadas de huelga prevista para el 29 de diciembre que han convocado los pilotos para estas Navidades.
La primera jornada de huelga convocada por el sindicato de pilotos SEPLA en Iberia transcurri¨® ayer sin apenas problemas para los 12.000 pasajeros afectados por los 91 vuelos cancelados: ni uno m¨¢s de los previstos. La inmensa mayor¨ªa fueron recolocados en otros aviones, en colaboraci¨®n con 27 compa?¨ªas a¨¦reas.
La aerol¨ªnea publica hoy los vuelos suspendidos para el paro del 29
Los mayores inconvenientes los sufrieron los pasajeros procedentes de Am¨¦rica que deb¨ªan conectar en Madrid con otros vuelos, pero las colas en los mostradores de atenci¨®n al cliente no fueron especialmente largas. Nada que ver con las escenas desesperantes, con miles de pasajeros varados en los aeropuertos, de las tres Navidades anteriores con el plante de controladores o las quiebras de Air Comet y Air Madrid.
El diagn¨®stico de AENA, el gestor p¨²blico de los aeropuertos fue de normalidad total, incluso m¨¢s puntualidad global que en los d¨ªas anteriores, ya que ni siquiera hubo circunstancias meteorol¨®gicas que complicasen el d¨ªa en Espa?a. Iberia asegura que hubo menos retrasos que en los ¨²ltimos d¨ªas. En las jornadas previas a la huelga, comenta una portavoz, algunos pilotos demoraron algunos trabajos, como la preparaci¨®n del vuelo, m¨¢s de lo normal.
La compa?¨ªa asegura que se han cumplido los servicios m¨ªnimos y atribuye la normalidad al esfuerzo del resto de los trabajadores de Iberia que han hecho que los clientes sufran los m¨ªnimos inconvenientes "en la medida de lo posible". Las ¨²nicas incidencias, las habituales en una compa?¨ªa a¨¦rea: por ejemplo, el vuelo de Caracas sufri¨® un fuerte retraso porque al avi¨®n asignado le hab¨ªa ca¨ªdo un rayo y tuvo que ser revisado.
La segunda y ¨²ltima jornada de paro convocada en este mes ser¨¢ el d¨ªa 29, para la que ya se han cancelado seis vuelos en las rutas entre Madrid y Miami, Bogot¨¢ y Buenos Aires (uno por sentido). El resto de suspensiones se publicar¨¢n ma?ana, seg¨²n Iberia.
El presidente de la secci¨®n sindical de SEPLA-Iberia, Justo Peral, se?ala que el seguimiento de la huelga ha sido del 100% y que la jornada transcurri¨® "sin ning¨²n incidente". "Hemos recibido m¨¢s de 1.000 mensajes de trabajadores de otros colectivos de Iberia", asegura. "Estamos esperando a que la direcci¨®n de la empresa abra una negociaci¨®n seria para llegar a una soluci¨®n, nuestro objetivo no es la huelga sino defender nuestros puestos de trabajo".
El origen del conflicto est¨¢ en la creaci¨®n de Iberia-Express, una compa?¨ªa para los vuelos de corto y medio radio con menores costes laborales. El SEPLA considera que esa nueva aerol¨ªnea contraviene el convenio colectivo y amenaza sus puestos de trabajo. La fusi¨®n con British Airways est¨¢ preocupando mucho al colectivo, que teme que Iberia acabe convertida en la low cost de la brit¨¢nica.
El sindicato sostiene que su oferta de nuevo convenio ahorra costes por 48 millones anuales, mientras que la direcci¨®n de la empresa los cuantifica en 15 y asegura que la creaci¨®n de la nueva empresa (que prev¨¦ que empiece a operar en abril) es indispensable para el futuro de la compa?¨ªa. Adem¨¢s, a?ade, se mantienen las condiciones de los actuales trabajadores de la compa?¨ªa y se crean 500 empleos en 2012.
Un piloto cuenta que, en la asamblea del viernes pasado, Peral relat¨® que el presidente de British Airways, Martin Broughton, entr¨® hace unos d¨ªas en la cabina del avi¨®n que le llevaba a Londres y coment¨® al comandante que la oferta del SEPLA "no est¨¢ tan alejada" de los planteamientos de la empresa, lo que sugerir¨ªa que no da por rotas las conversaciones.
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