Rajoy estudia poner peajes baratos en todas las autov¨ªas

El Ministerio de Hacienda est¨¢ revisando todas las f¨®rmulas para generar nuevos recursos con los que reanimar las an¨¦micas arcas p¨²blicas. Entre ellas est¨¢ cobrar peajes baratos en todas las autov¨ªas del Estado, seg¨²n public¨® ayer Cinco D¨ªas. La idea no es nueva. Lleva sobre la mesa de los responsables de Fomento desde hace a?os.

El plan que estudia el Gobierno pasa por constituir un peaje reducido para que los usuarios sufraguen el coste de mantenimiento de los 8.360 kil¨®metros de autov¨ªas de titularidad del Estado donde la circulaci¨®n es gratuita. El Ejecutivo ha destinado 873 millones en los Presupuestos para este concepto. Los camiones y transportes pesados quedar¨ªan exentos. El proyecto que baraja el Ejecutivo popular generar¨ªa unos ingresos de entre 1.800 y 3.000 millones.

En realidad estos ingresos servir¨ªan para ayudar a pagar el d¨¦ficit que las concesionarias que han visto reducido el n¨²mero de usuarios y acumulan una deuda de 4.000 millones.

El plan estatal se encuentra en fase avanzada. Fue tratado la semana pasada en la Comisi¨®n Delegada del Gobierno para asuntos econ¨®micos. No obstante, no est¨¢ previsto que se apruebe en las pr¨®ximas semanas. La f¨®rmula de poner peajes baratos en todas las autov¨ªas despierta recelos en una parte del Gobierno. De hecho, el Ministerio de Fomento, responsable de las carreteras, se muestra reacio a esta f¨®rmula y busca una soluci¨®n menos impopular para tapar el agujero que est¨¢n generando las autopistas de peaje. Pero el Ministerio de Hacienda, que dirige Crist¨®bal Montoro, est¨¢ presionando para sacar adelante la medida.

Hacienda presiona

Fomento defiende una f¨®rmula m¨¢s parecida a la que puso en marcha el anterior ministro, que aprob¨® un paquete de ayudas para ¡°rescatar¡± a las concesionarias de las autov¨ªas. Ahora el plan pasar¨ªa por establecer un peaje barato en todas las autov¨ªas estatales. Antes, el Gobierno deber¨ªa decidir c¨®mo establecer el cobro. Poner cabinas de cobro en estas carreteras de alta capacidad podr¨ªa generar grandes problemas para la circulaci¨®n, como ocurre en algunas v¨ªas de Portugal. Existen otras f¨®rmulas como las pegatinas inteligentes, una de las propuestas del Gobierno alem¨¢n, que anunci¨® hace unos meses la posibilidad de implantar este sistema por el cual el usuario pagar¨ªa una tasa anual o mensual y pegar¨ªa la tarjeta adhesiva en la luna frontal del veh¨ªculo para evitar sanciones.